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Porsche 911 GT3 Touring 991.2, Clubsport, Bose®, Lift

169 800 € (TTC)

Preis


169 800 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation12/2017
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage12 600 km
Puissance368 kW (500 Ch DIN)
Cylindrée3 996 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HU06/2026
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurGuards red
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)112,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
290 g/km
Kraftstoffverbrauch12,9 l/100km (kombiniert)
Radar de reculArrière
Équipements intérieursCuir partiel, Noir
Weight1 488 kg
Last maintenance (date)09/2023
Last maintenance (mileage)11 550 km
Cylinder6
Tank volume90 l

Équipements


ABS

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Chargeur CD

Climatisation automatique bizone

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage adaptatif de virage

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Jantes alliage

Kit mains libres

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Pack sport

Phares LED

Pneus été

Rear wheel drive

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges sport

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Porsche 911 GT3 Touring

Dieser GT3 Touring ist eine Hochleistungsvariante des legendären Porsche 911, die speziell mit einem Schaltgetriebe für ein ansprechendes Fahrerlebnis ausgestattet ist. Als Teil der Touring-Spezifikation verzichtet dieses Modell auf den großen festen Heckflügel, der normalerweise beim GT3 zu finden ist, und entscheidet sich stattdessen für ein dezenteres Erscheinungsbild bei Beibehaltung des gleichen Hochleistungsmotors und der gleichen Dynamik.

Dieses ursprünglich in Frankreich ausgelieferte Fahrzeug wurde 2022 nach Schweden und nun 2024 nach Finnland importiert. Es wurde in ausgezeichnetem Zustand gehalten.

Das Äußere ist in einem auffälligen Guards-Rot gehalten. Im Inneren verfügt das Auto über Schalensitze aus Carbon mit Pepita-Einsätzen und roten Kontrastnähten. Der Innenraum verfügt außerdem über erweitertes Leder und ein Carbon-Innenausstattungspaket.

Dieser 911 GT3 Touring ist mit mehreren optionalen Extras ausgestattet. Dazu gehören ein Vorderachsliftsystem, das beim Überwinden von Bodenschwellen und Steigungen hilft, ein Bose-Soundsystem für bessere Audioqualität und eine Rückfahrkamera. Darüber hinaus verfügt er über einen Überrollkäfig und 6-Punkt-Gurte, was seine Rennstreckentauglichkeit unterstreicht.

Dieser Porsche 911 GT3 Touring fällt durch seine Mischung aus dezentem Stil und purer Leistung auf. Er ist ideal geeignet sowohl für den Fahrbegeisterten, der das taktile Feedback eines manuellen Getriebes schätzt, als auch für den Sammler, der einen unverwechselbaren und gut ausgestatteten Sportwagen sucht.

Sonderausstattung:

- 6-Punkt-Sicherheitsgurt Beifahrerseite
- Anzeigeinstrumente mit farbigem Hintergrund
- Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor
- Außenspiegel Oberschale Carbon (Sport Design)
- Clubsport-Paket
- Frontscheibe mit Bandfilter oben
- Fußmatten
- Hauptscheinwerfer LED, schwarz, inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
- Innenausstattung: Leder
- Innenausstattung: Luftdüsen, Lamellen lackiert
- Innenausstattung: Ziernähte Farbe nach Wahl
- Interieur-Paket: Carbon
- Kraftstofftank: 90 Ltr.
- Liftsystem Vorderachse
- LM-Felgen (schwarz, seidenglänzend lackiert, Felgenhorn Indisch-Rot)
- Rückfahrkamera
- Sound-System BOSE
- Sport-Chrono-Paket
- Sport-Schalensitze vorn
- Tankdeckel Alu-Optik
- Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung)
- Ziffernblatt farbig
- Sport Chrono Stoppuhr
- 20-Zoll-GT3-Zentralverschlussräder


Porsche 911 GT3 Touring

This GT3 Touring is a high-performance variant of the iconic Porsche 911, specially configured with a manual gearbox for an engaging driving experience. As part of the Touring specification, this model foregoes the large fixed rear wing typically found on the GT3, opting instead for a more understated appearance while retaining the same high-performance engine and dynamics.

Originally delivered in France, this vehicle was imported to Sweden in 2022 and now 2024 in Finland. It has been maintained in excellent condition.

The exterior is finished in a striking Guards red. Inside, the car boasts carbon bucket seats with Pepita inserts and red contrast stitching. The interior further features extended leather and a carbon interior package.

This 911 GT3 Touring is equipped with several optional extras. These include a front axle lift system that helps navigate speed bumps and inclines, a Bose sound system for better audio quality, and a reversing camera. Additionally, it features a roll cage and 6-point harnesses, emphasizing its track-ready capabilities.

This Porsche 911 GT3 Touring stands out due to its blend of understated style and pure performance. It is ideally suited for both the driving enthusiast who appreciates the tactile feedback of a manual gearbox and the collector looking for a distinctive and well-appointed sports car.

Optional Extras:
- Guards Red color
- 6-point seat harnesses
- Exterior/interior mirrors with automatic dimming and rain sensor
- Clubsport package
- Floor mats - LED headlights
- Full leather upholstery
- Carbon fiber interior package
- Fuel tank: 90 litres
- Front axle lift system
- Reverse camera
- BOSE® Surround Sound System
- Black LED headlights including Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
- Porsche Torque Vectoring (PTV Plus)
- Sport Chrono package
- Bucket seats in carbon
- Tank cap in aluminum look
- Tinted windows
- 20” GT3 center lock wheels

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Suomi, English

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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