Porsche 911 S 2,2 bahiarot Topzustand
169 000 € (TTC)
Preis
169 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation07/1971
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage64 512 km
Puissance132 kW (179 Ch DIN)
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurbahiarot
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Noir
Équipements
Garantie
Jantes alliage
Sièges sport
Volant en cuir
Description du véhicule
Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner, unser Betrieb vom 21.12.2024 bis einschließlich 05.01.2025 geschlossen. Ab dem 06.01.2025 sind wir wieder wie gewohnt für Sie erreichbar. Wir wünschen Ihnen und Ihren Familien besinnliche Feiertage und einen guten Rutsch in neue Jahr.
Diesen schönen bahiaroten 911 S 2,2 können Sie in der Ausgabe 1/2023 der Motor Klassik in einem kleinen Testbericht bewundern. Der sehr erfahrene Chefredakteur Hans-Jörg Götzl fuhr selbst mit dem Wagen und war begeistert. Auch die anderen drei luftgekühlten 911 (G-Modell, 964 und 993 2 S) aus diesem Bericht hat sich die Motor Klassik für Ihren Artikel ''60 Jahre 911'' aus unserem Fahrzeugbestand für ihre Reportage ausgesucht. Der 964, der 3,0 SC Targa und der 993 2S haben zwischenzeitlich schon einen neuen Besitzer gefunden.
911 2,2 S in schönem bahiarot mit mechanischer Einspritzung (MFI, 180 PS). Der Wagen wurde in Amerika ausgeliefert und ist nun seit über 10 Jahren wieder in seinem Ursprungsland. Das Fahrzeug wurde vor über 10 Jahren noch in den USA größtenteils überholt und in der sehr schönen, aber falschen Farbe geminiblau umlackiert, jedoch befand sich im Kofferraum und im Motorraum sowie am Unterboden noch die Originalfarbe bahiarot. Wir haben den Wagen jetzt aktuell bis fast auf die letzte Schraube komplett zerlegt, alle noch schadhaften Teile wurden erneuert und die Karosserie wurde äußerlich bis aufs blanke Blech runtergeschliffen. Auch Motor und Getriebe wurden zerlegt. Um die Originalität und Unfallfreiheit zu unterstreichen, beließen wir den Wagen im Kofferraum und Motorraum zu 90 % im originalen Lack. Über alle in unserem Hause durchgeführten Arbeiten wurde eine Fotodokumentation mit mehreren hundert Bildern durchgeführt. Das Auto befindet sich jetzt in einem traumhaften Zustand und wurde nicht, wie viele in dieser Modelle, total überrestauriert. Auch über seine Vorgeschichte in Amerika gibt es einen stattlichen Ordner mit Rechnungen und Belegen zurückreichend bis zum Ende der 70er Jahre. Dem etwaigen Käufer wird er übergeben mit neuen TÜV, H-Kennzeichen usw.
Wir sind seit über 45 Jahren spezialisiert auf Restauration, Wartung sowie Motor-und Getriebebau auch für Ihren Porsche. KFZ Meisterbetrieb. Porsche Inzahlungnahme möglich. Klicken Sie unten auf ''Zur Homepage des Händlers'' um unser gesamtes Fahrzeugangebot einzusehen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Bitte nur telefonische Anfragen.
Unsere über 45 jährige Firmengeschichte können Sie sich gerne,
untermauert mit über 250 Bildern und zahlreichen Presseberichten aus
allen vier Jahrzehnten, auf unserer Webseite www.sportwagenservice.de in der Rubrik „Über uns“ ansehen und nachlesen.
Auch unsere Rubrik ,,Restauration" wurde jetzt aktuell neu gestaltet, Sie finden dort Restaurationsbeispiele von über 30 verschiedenen Porsche-Modellen mit vielen Bildern.
Diesen schönen bahiaroten 911 S 2,2 können Sie in der Ausgabe 1/2023 der Motor Klassik in einem kleinen Testbericht bewundern. Der sehr erfahrene Chefredakteur Hans-Jörg Götzl fuhr selbst mit dem Wagen und war begeistert. Auch die anderen drei luftgekühlten 911 (G-Modell, 964 und 993 2 S) aus diesem Bericht hat sich die Motor Klassik für Ihren Artikel ''60 Jahre 911'' aus unserem Fahrzeugbestand für ihre Reportage ausgesucht. Der 964, der 3,0 SC Targa und der 993 2S haben zwischenzeitlich schon einen neuen Besitzer gefunden.
911 2,2 S in schönem bahiarot mit mechanischer Einspritzung (MFI, 180 PS). Der Wagen wurde in Amerika ausgeliefert und ist nun seit über 10 Jahren wieder in seinem Ursprungsland. Das Fahrzeug wurde vor über 10 Jahren noch in den USA größtenteils überholt und in der sehr schönen, aber falschen Farbe geminiblau umlackiert, jedoch befand sich im Kofferraum und im Motorraum sowie am Unterboden noch die Originalfarbe bahiarot. Wir haben den Wagen jetzt aktuell bis fast auf die letzte Schraube komplett zerlegt, alle noch schadhaften Teile wurden erneuert und die Karosserie wurde äußerlich bis aufs blanke Blech runtergeschliffen. Auch Motor und Getriebe wurden zerlegt. Um die Originalität und Unfallfreiheit zu unterstreichen, beließen wir den Wagen im Kofferraum und Motorraum zu 90 % im originalen Lack. Über alle in unserem Hause durchgeführten Arbeiten wurde eine Fotodokumentation mit mehreren hundert Bildern durchgeführt. Das Auto befindet sich jetzt in einem traumhaften Zustand und wurde nicht, wie viele in dieser Modelle, total überrestauriert. Auch über seine Vorgeschichte in Amerika gibt es einen stattlichen Ordner mit Rechnungen und Belegen zurückreichend bis zum Ende der 70er Jahre. Dem etwaigen Käufer wird er übergeben mit neuen TÜV, H-Kennzeichen usw.
Wir sind seit über 45 Jahren spezialisiert auf Restauration, Wartung sowie Motor-und Getriebebau auch für Ihren Porsche. KFZ Meisterbetrieb. Porsche Inzahlungnahme möglich. Klicken Sie unten auf ''Zur Homepage des Händlers'' um unser gesamtes Fahrzeugangebot einzusehen. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Bitte nur telefonische Anfragen.
Unsere über 45 jährige Firmengeschichte können Sie sich gerne,
untermauert mit über 250 Bildern und zahlreichen Presseberichten aus
allen vier Jahrzehnten, auf unserer Webseite www.sportwagenservice.de in der Rubrik „Über uns“ ansehen und nachlesen.
Auch unsere Rubrik ,,Restauration" wurde jetzt aktuell neu gestaltet, Sie finden dort Restaurationsbeispiele von über 30 verschiedenen Porsche-Modellen mit vielen Bildern.
Professionnel mentions légales
Sport Wagen Service - SWS
Industriestrasse 9
DE-66583 Spiesen - Elversberg Allemagne
- Téléphone: +49 (0)6821 402934781
Avec mobile.de depuis 7 oct. 2002
Langues parlées:
Deutsch, English
169 000 € (TTC)