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Porsche 911 S 2.Hd. deutsch, Leistungsptimierung

154 971 € (TTC)

Preis


154 971 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation04/1971
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage9 055 km
Puissance176 kW (239 Ch DIN)
Cylindrée2 687 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurrot
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Noir
Last maintenance (date)12/2024
Cylinder6

Équipements


Pneus été

Rear wheel drive

Sièges sport

Suspension sport

Volant en cuir

Description du véhicule


Der Sportwagenklassiker schlechthin - der Porsche 911 - hier in der S Variante. Original deutsche Erstauslieferung im Juni 1971 über die VAG Gottfried Schulz Gruppe - kein geringerer als G. Schulz selbst erwarb diesen Elfer. Leistungsoptimiert durch Hubraumerweiterung mittels 2,7 Liter RS Köpfe & Zylinder, sowie Montage der Einspritzanlage. Die Optik entspricht dem der ST Variante. Diese Umbauten wurden bereits als Neuwagen mit wenigen Kilometern durchgeführt. Das hier beschriebene Fahrzeug wurde im Jahr 1983 stillgelgt und in eine Sammlung überführt ehe es erst jetzt wieder zum Leben erweckt wurde. Es liegt ein aktuelles Gutachten vor. Teilweise Dokumente der Herkunft sowie Bestätigung der Laufleistung. Alle Angaben gemäß Verkäufer. Weitere Details gerne auf Anfrage.

Fahrzeugstandort: Düsseldorf in der Classic Remise

Alle Angaben gemäß VK. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar!

P.S.: Sie möchten sich von Ihrem Oldtimer, Youngtimer oder Sportwagen trennen und haben keine Zeit & Nerven den Verkauf selber in die Hand zu nehmen!? Dann sprechen Sie uns bitte an!

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Marc Schickentanz

Verkaufsleiter

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