Porsche 911 S für historische Rallyes, zuverlässig
47 900 € (TTC)
Preis
47 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation06/1974
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage82 250 km
Puissance132 kW (179 Ch DIN)
Nombre de portes2/3
HU11/2026
CouleurJaune
État du véhiculeoccasion, Endommagé, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Noir
Équipements
Siège passager rabattable
Sièges sport
Suspension sport
Volant en cuir
Description du véhicule
911 S 1974, umgebaut für den Einsatz bei historischen Rallyes, ideal für Einsteiger.
Dieser schöne 911 wurde von seinem jetzigen Besitzer 2008 bei einem 911 US Import Spezialisten aus Leverkusen gekauft. Nach seinen Angaben hat das Auto in den USA einem Monteur gehört, der in einer Porsche Werkstatt gearbeitet hat. Er hat das Auto mit einem Überrollbügel ausgerüstet und den Motor immer gut gewartet und optimiert. Nach den Angaben des Händlers kommt das Auto mit einer anderen Nockenwelle und diversen Verbesserungen auf ca. 180 PS.
Das Auto geht sensationell gut, und hängt traumhaft am Gas. Der jetzige Besitzer hat den 911 noch mit einem Bilstein-Fahrwerk, Unterfahrschutz, Schalensitzen, einem Momo Lenkrad, Zusatzleuchten und den Instrumenten für die Zeitmessung ausgerüstet. TÜV und AU wurden im November ohne Mängel durchführt.
Nach dem Kauf wurde der Tacho sofort auf Kilometer umgerüstet. Der Tacho hatte bei der Umrüstung 7000 km angezeigt. Jetzt sind es 82.250 KM. Der Wagen wurde also in 16 Jahren 75.000 km bewegt, also ca. 4.500km p/A, hauptsächlich für Urlaubsreisen und historische Rallyes.
Während dieser Zeit wurde das Auto unfallfrei gefahren.
2017 wurde das Auto komplett entlackt und neu lackiert. Dabei wurde auch eine Motorrevision durchgeführt, und das Gutachten mit Zustand 2 - erstellt. Laut Gutachten ist das Fahrzeug ein 911, mit dem Motor eines 911 S. Das Auto fuhr bei den vielen Ausfahrten zuverlässig, und wurde die ganzen Jahre von einem Bekannten des Besitzers gewartet, der früher bei Porsche gearbeitet hat, jetzt aber aus Altersgründen nicht mehr zur Verfügung steht.
Das Auto läuft im warmen Zustand tadellos, im kalten Zustand braucht, er aufgrund der K-Jetronik, etwas Feingefühl. 2024 wurden noch neue Reifen und neue Antriebswellen montiert.
Zum Fahrzeug gehört noch ein zweiter Satz schwarze Hackmesser Felgen.
Das Auto wird aus Altersgründen verkauft.
Verkauf im Kundenauftrag.
Verkauf von Privat unter Ausschluß der Gewährleistung.
Besuche & Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich.
Kontakt: Frank Steffling
Mobil: 0163-2407766
Dieser schöne 911 wurde von seinem jetzigen Besitzer 2008 bei einem 911 US Import Spezialisten aus Leverkusen gekauft. Nach seinen Angaben hat das Auto in den USA einem Monteur gehört, der in einer Porsche Werkstatt gearbeitet hat. Er hat das Auto mit einem Überrollbügel ausgerüstet und den Motor immer gut gewartet und optimiert. Nach den Angaben des Händlers kommt das Auto mit einer anderen Nockenwelle und diversen Verbesserungen auf ca. 180 PS.
Das Auto geht sensationell gut, und hängt traumhaft am Gas. Der jetzige Besitzer hat den 911 noch mit einem Bilstein-Fahrwerk, Unterfahrschutz, Schalensitzen, einem Momo Lenkrad, Zusatzleuchten und den Instrumenten für die Zeitmessung ausgerüstet. TÜV und AU wurden im November ohne Mängel durchführt.
Nach dem Kauf wurde der Tacho sofort auf Kilometer umgerüstet. Der Tacho hatte bei der Umrüstung 7000 km angezeigt. Jetzt sind es 82.250 KM. Der Wagen wurde also in 16 Jahren 75.000 km bewegt, also ca. 4.500km p/A, hauptsächlich für Urlaubsreisen und historische Rallyes.
Während dieser Zeit wurde das Auto unfallfrei gefahren.
2017 wurde das Auto komplett entlackt und neu lackiert. Dabei wurde auch eine Motorrevision durchgeführt, und das Gutachten mit Zustand 2 - erstellt. Laut Gutachten ist das Fahrzeug ein 911, mit dem Motor eines 911 S. Das Auto fuhr bei den vielen Ausfahrten zuverlässig, und wurde die ganzen Jahre von einem Bekannten des Besitzers gewartet, der früher bei Porsche gearbeitet hat, jetzt aber aus Altersgründen nicht mehr zur Verfügung steht.
Das Auto läuft im warmen Zustand tadellos, im kalten Zustand braucht, er aufgrund der K-Jetronik, etwas Feingefühl. 2024 wurden noch neue Reifen und neue Antriebswellen montiert.
Zum Fahrzeug gehört noch ein zweiter Satz schwarze Hackmesser Felgen.
Das Auto wird aus Altersgründen verkauft.
Verkauf im Kundenauftrag.
Verkauf von Privat unter Ausschluß der Gewährleistung.
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Professionnel mentions légales
Steffling GmbH
Benediktusstrasse 88
DE-40549 Düsseldorf Allemagne
- Téléphone: +49 (0)211 5424844926
Avec mobile.de depuis 10 nov. 2023
Langues parlées:
Deutsch
47 900 € (TTC)