Porsche 911 SC 3,0 Safari/Rallye/Offroad/Race/Renn/Dakar
195 000 € (TTC)
Preis
195 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation09/1979
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage99 999 km
Puissance138 kW (188 Ch DIN)
Cylindrée2 998 ccm
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurBlanc
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Autre
Cylinder6
Équipements
Carnet d'entretien
Jantes alliage
Pas de climatisation
Pneus toutes saisons
Rear wheel drive
Réglage électrique des sièges
Rétroviseur extérieur électrique
Toit ouvrant
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Description du véhicule
Porsche 911 SC mit Offroad-Umbau
Der Breitbau erfolgte komplett im Metall - kein GFK!!!
Dieses Fahrzeug ermöglicht sowohl den Langstreckeneinsatz mit gewissem Komfort als auch den Geländeeinsatz (Wald, Schotterpisten, Feldwege) und alles was sich abseits befestigter Straßen befindet. Tägliche Etappen von mehreren hundert-km sind problemlos zu realisieren.
Der Wagen wird unsererseits nicht für Afrika-Wüsten-Rallyes gebaut, könnte jedoch auch diesbezüglich angepasst werden.
Der Hauptunterschied zu ähnlichen Fahrzeugen auf dem Markt ist vor allem der vorhandene Komfort im Fahrzeug und das Fahrwerk. mit seiner absoluten Fahrstabilität.
Durch eine wirklich wunderschöne Innenausstattung mit Teppich, Schalldämmung. Ablagekonsole im Found wie beim Speedster, traumhaft bequeme Sitze - steht hier die Freude am ausdauernden Fahren im Vordergrund.
Auch ermöglicht das Fahrwerk Durchschnittsgeschwindigkeiten von 150/180 km/h auf Autobahnen. Dies ist mit vergleichbaren Fahrzeugen, die angeboten werden, überhaupt nicht denkbar. Dennoch liefert der Wagen alles, was man von Hamburg bis nach Tokio so braucht.
Hauptinformationen:
- Bodenfreiheit derzeit ca. 25cm, kann problemlos erhöht werden
- Gewinde-Fahrwerk einer weltweit namhaften Marke verbaut
- alle nur möglichen Stabilisatoren verbaut
- Käfig verbaut - dieser ist teilzerlegbar
- elektrische Marken Winde vorn, in die Frontschürze eingepasst und via Fernbedienung aus dem Cockpit bedienbar - oder per Kabel
- Dachgepäckträger aus Aluminium (eigene Entwicklung) sehr leicht und stabil
- Lampenträger für Fernscheinwerfer aus Aluminium
- Fernscheinwerfer Hella mit Abdeckungen
- Standheizung optional verfügbar(noch nicht eingebaut)
- bequeme Originalsitze Sitzbezugstoff original und komplett überholt - Porsche Material "Schotten Karo"
- Grundlackierung in weiß ; dann Folierung im gewünschten Design; Radläufe schwarz
- Sportlenkrad
- Sportauspuff Edelstahl
Dieser Elfer verfügt momentan über gute 200-225PS genauer nach der anstehenden Messung.
Hier wurde auch der Motor komplett überholt.
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
Contact: We prefer personal conversations! Also in English! If you have any serious questions, I am happy to answer your questions by phone at any time. Unfortunately, e-mail inquiries cannot be answered immediately - therefore only personal contact by telephone can speed up the goal determination.
Der Breitbau erfolgte komplett im Metall - kein GFK!!!
Dieses Fahrzeug ermöglicht sowohl den Langstreckeneinsatz mit gewissem Komfort als auch den Geländeeinsatz (Wald, Schotterpisten, Feldwege) und alles was sich abseits befestigter Straßen befindet. Tägliche Etappen von mehreren hundert-km sind problemlos zu realisieren.
Der Wagen wird unsererseits nicht für Afrika-Wüsten-Rallyes gebaut, könnte jedoch auch diesbezüglich angepasst werden.
Der Hauptunterschied zu ähnlichen Fahrzeugen auf dem Markt ist vor allem der vorhandene Komfort im Fahrzeug und das Fahrwerk. mit seiner absoluten Fahrstabilität.
Durch eine wirklich wunderschöne Innenausstattung mit Teppich, Schalldämmung. Ablagekonsole im Found wie beim Speedster, traumhaft bequeme Sitze - steht hier die Freude am ausdauernden Fahren im Vordergrund.
Auch ermöglicht das Fahrwerk Durchschnittsgeschwindigkeiten von 150/180 km/h auf Autobahnen. Dies ist mit vergleichbaren Fahrzeugen, die angeboten werden, überhaupt nicht denkbar. Dennoch liefert der Wagen alles, was man von Hamburg bis nach Tokio so braucht.
Hauptinformationen:
- Bodenfreiheit derzeit ca. 25cm, kann problemlos erhöht werden
- Gewinde-Fahrwerk einer weltweit namhaften Marke verbaut
- alle nur möglichen Stabilisatoren verbaut
- Käfig verbaut - dieser ist teilzerlegbar
- elektrische Marken Winde vorn, in die Frontschürze eingepasst und via Fernbedienung aus dem Cockpit bedienbar - oder per Kabel
- Dachgepäckträger aus Aluminium (eigene Entwicklung) sehr leicht und stabil
- Lampenträger für Fernscheinwerfer aus Aluminium
- Fernscheinwerfer Hella mit Abdeckungen
- Standheizung optional verfügbar(noch nicht eingebaut)
- bequeme Originalsitze Sitzbezugstoff original und komplett überholt - Porsche Material "Schotten Karo"
- Grundlackierung in weiß ; dann Folierung im gewünschten Design; Radläufe schwarz
- Sportlenkrad
- Sportauspuff Edelstahl
Dieser Elfer verfügt momentan über gute 200-225PS genauer nach der anstehenden Messung.
Hier wurde auch der Motor komplett überholt.
Kontaktaufnahme:
Wir präferieren das persönliche Gespräch! Auch gern in Englisch!
Für ernsthafte Fragen stehe ich Ihnen jederzeit gern telefonisch zur Verfügung. Die Beantwortung von E-Mail Anfragen kann leider nicht unverzüglich erfolgen - daher beschleunigt nur die persönliche - telefonische Kontaktaufnahme die Zielfindung.
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Professionnel mentions légales
Sportwagenclassics
Neue Bahnhofstraße 9
DE-39179 Barleben Allemagne
- Téléphone: +49 (0)39202 16015709
Avec mobile.de depuis 26 oct. 2011
Langues parlées:
Deutsch, English
195 000 € (TTC)