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Porsche 911 Targa 3.2

54 900 € (TTC)

Preis


54 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation07/1984
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage140 000 km
Puissance152 kW (207 Ch DIN)
Cylindrée3 200 ccm
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurNoir
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Cylinder6

Équipements


Jantes alliage

Pneus été

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Porsche 911 Targa G-Modell
Der Porsche befindet sich sowohl optisch als auch technisch in gutem Zustand. Er wurde immer in einer Garage abgestellt und ausschließlich während der Sommermonate gefahren.
Motor und Getriebe arbeiten einwandfrei und sind dem Baujahr entsprechend korrekt. Es ist eine Sport-Abgasanlage verbaut welche dem Porsche einen schönen, aber nicht zu aufdringlichen Sound verleiht. Die Uni schwarze Lackierung wurde bereits erneuert und entspricht dem Auslieferungszustand. In 2012 wurde der Targa aus USA importiert und befindet sich seither im deutschen Erstbesitz. Der Tachostand ist abgelesen, erscheint aber auf Grundlage der vorliegenden Dokumente realistisch. Ein Gutachten für den Betrieb mit historischem Kennzeichen sowie eine aktuelle HU sind selbstverständlich vorhanden. Der Porsche ist kein Museumsstück sondern versteht sich, dem Kaufpreis entsprechend, ehr als solider Daily-Driver mit kleinen „Schönheitshehlern“
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag

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Langues parlées:

Deutsch

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