Porsche 911 Turbo Coupe RUF RT12 Handschalter 997
159 000 € (TTC)
Preis
159 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation05/2010
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage99 000 km
Puissance456 kW (620 Ch DIN)
Cylindrée3 800 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HU12/2025
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurDunkelblaumetallic
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)111,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1272 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch11,6 l/100km (kombiniert)
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Weight1 570 kg
Last maintenance (date)12/2023
Cylinder6
Tank volume67 l
Équipements
4x4
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Antidémarrage
Bluetooth
Capteur de pluie
Carnet d'entretien
Chargeur CD
Climatisation automatique bizone
Commande vocale
Direction assistée
Dynamic chassis control
Écran tactile
Eletric seat adjustment with memory function
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Kit mains libres
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Pack sport
Phare antibrouillard
Phares bi-xénon
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Siège passager rabattable
Sièges chauffants
Sièges sport
Streaming musical intégré
Support lombaire
Suspension sport
Système antipatinage
Système d'alarme
Système de nettoyage des phares
Système de sonorisation
Toit ouvrant
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant multifonction
Description du véhicule
Seltener Porsche 997.2 Turbo als Handschalter von RUF.
Das Fahrzeug kam bei einem Kilometerstand von 48.000 km zu RUF, die Rechnung ist noch vorhanden:
-Ruf Räder (Zentralverschluss)
-Größere Turbolader mit Ruf Software auf 620 PS
-Klappenauspuff
-Bessere Kupplung
-geändertes Fahrwerk (Adaptives Fahrwerk ist noch aktiv)
-RUF Radkappen
Die Umbauten sind eingetragen.
Sonderausstattung:
Adaptive Sportsitze, Einstiegsblenden (Edelstahl) Individual, elektronisches Fahrtenbuch, Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten, Hinterachs-Quersperre mechanisch, Home-Link (Garagentoröffner), Innenausstattung: Zierblende Schalttafel Alcantara, Keramik-Bremsanlage (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB), Lenkradkranz Alcantara, aufgepolstert (Zusatz-AV zum Lenkrad), LM-Felgen vorn/hinten: 8,5x19 / 11x19 (RS Spyder Rad), Mittelkonsole, Deckel Ablagefach hinten Alcantara mit Schriftzug Porsche, Musicplayer-Schnittstelle (Universal-Schnittstelle für iPod / MP3 / ...), Passivhörer für Telefonmodul (PCM), PCM-Paket lackiert, Schalt-/Wählhebelgriff und Handbremshebelgriff Alcantara, Schaltwegverkürzung, Schiebedach elektrisch, Sitzheizung vorn, Sport-Chrono-Paket Turbo, Sprachbedienung für PCM, Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM), TV-Tuner, analog und digital
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Dachhimmel Alcantara, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Leder, Serienlederfarbe, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Metallic-Lackierung, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 368 kW Turbo KAT, Nebelschlussleuchte, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD - Navigationsmodul (erweitert), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schwellerabdeckung / -verkleidung, Seitenairbag vorn, Sound-System BOSE, Turbo, Verglasung getönt
Das Fahrzeug kam bei einem Kilometerstand von 48.000 km zu RUF, die Rechnung ist noch vorhanden:
-Ruf Räder (Zentralverschluss)
-Größere Turbolader mit Ruf Software auf 620 PS
-Klappenauspuff
-Bessere Kupplung
-geändertes Fahrwerk (Adaptives Fahrwerk ist noch aktiv)
-RUF Radkappen
Die Umbauten sind eingetragen.
Sonderausstattung:
Adaptive Sportsitze, Einstiegsblenden (Edelstahl) Individual, elektronisches Fahrtenbuch, Fahrassistenz-System: Park-Assistent, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten, Hinterachs-Quersperre mechanisch, Home-Link (Garagentoröffner), Innenausstattung: Zierblende Schalttafel Alcantara, Keramik-Bremsanlage (Porsche Ceramic Composite Brake, PCCB), Lenkradkranz Alcantara, aufgepolstert (Zusatz-AV zum Lenkrad), LM-Felgen vorn/hinten: 8,5x19 / 11x19 (RS Spyder Rad), Mittelkonsole, Deckel Ablagefach hinten Alcantara mit Schriftzug Porsche, Musicplayer-Schnittstelle (Universal-Schnittstelle für iPod / MP3 / ...), Passivhörer für Telefonmodul (PCM), PCM-Paket lackiert, Schalt-/Wählhebelgriff und Handbremshebelgriff Alcantara, Schaltwegverkürzung, Schiebedach elektrisch, Sitzheizung vorn, Sport-Chrono-Paket Turbo, Sprachbedienung für PCM, Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM), TV-Tuner, analog und digital
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Bordcomputer, Dachhimmel Alcantara, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Leder, Serienlederfarbe, Innenraumfilter: Aktivkohlefilter (Geruchsfilter), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik, Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Metallic-Lackierung, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 368 kW Turbo KAT, Nebelschlussleuchte, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Communications Management (PCM) inkl. DVD - Navigationsmodul (erweitert), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schwellerabdeckung / -verkleidung, Seitenairbag vorn, Sound-System BOSE, Turbo, Verglasung getönt
Professionnel mentions légales
Sportgarage GmbH
Klingenhofstraße 50b
DE-90411 Nürnberg Allemagne
- Téléphone: +49 (0)911 4771486838
Avec mobile.de depuis 11 juil. 2016
Langues parlées:
Deutsch, English
159 000 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.