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Porsche 911

225 000 € (TTC)

Preis


225 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation01/1965
CarburantEssence
Kilométrage0 km
CouleurArgenté Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurSilver metallic
État du véhiculeoccasion
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne

Description du véhicule


Porsche 911 2.0 Historic Racing 1965
Documentation for conversion to historic racing.Includes Historic Technical Passport, valid until 31.12.2028.The car is in excellent condition and built to an outstanding quality.
The previous owner has participated in historic racing with: TOM K and MIKKEL MAC and several others. Description of this unique car: This is likely the best 911 from this generation. Additionally, it provides direct access to some of the most prestigious and valued historic races that the modern racing world has to offer.
This 1965 Porsche 911 meets all approvals and homologation requirements for participation in HTP FIA Class GTS 11, valid until 31st December 2028.The car was produced in 1965 and delivered to California on 11th February 1966.With the car comes a certificate from Porsche AG dated 20th September 2005, confirming the car’s origin and authenticity.
All parts of the car are matching numbers, including doors, panels, fenders, engine, and gearbox.There have never been any major incidents with the car, and all body panels are correctly aligned. Around 400 hours were spent in 2015/16 dismantling every nut and bolt in preparation for a new paint job. Since the rebuild, the car has only been driven at the Copenhagen Historic Grand Prix.Further updates and improvements:
  • New windows (heated windshield), the rest in Lexan.
  • Custom-made leather details on door panels and dashboard.
  • Custom-made electrical wiring harness, including modern dashboard displaying all relevant car and race data.
  • New 110 L fuel tank, including new fuel pumps, fuel, and oil lines.
  • New Recaro sport seats with new Schroth Racing harnesses.
  • Momo Alcantara steering wheel.
  • Updated fire suppression system for both the cabin and engine.
  • Racing dampers from Duel Motorsport.
  • Refurbished brake calipers.
  • Full roll cage in the car’s body color.
  • Lightweight pedals and footrest from Javex.
  • New rubber seals throughout.
  • Fire extinguisher (both in the cabin and engine bay).
  • Short-ratio gearbox – complete setup for endurance gearbox (long ratio) included.
  • Original car cover.

Chassis number: 303627

Porsche 911 2,0 Historic Racing 1965
Dokumentation für den Umbau zum historischen Rennsport.Beinhaltet den Historischen Technischen Pass, gültig bis zum 31.12.2028. Das Auto ist in ausgezeichnetem Zustand und von herausragender Qualität gebaut.Der Vorbesitzer hat an historischen Rennen teilgenommen mit: TOM K, MIKKEL MAC und mehreren anderen. Beschreibung dieses einzigartigen Fahrzeugs: Dies ist wahrscheinlich der beste 911 dieser Generation. Zudem ermöglicht er den direkten Zugang zu einigen der renommiertesten und geschätztesten historischen Rennen, die die moderne Rennwelt zu bieten hat.
Dieser Porsche 911 aus dem Jahr 1965 erfüllt alle Genehmigungs- und Homologationsanforderungen für die Teilnahme an der HTP FIA Klasse GTS 11, gültig bis zum 31. Dezember 2028.Das Auto wurde 1965 produziert und am 11. Februar 1966 nach Kalifornien geliefert.Zum Fahrzeug gehört ein Zertifikat von Porsche AG, datiert auf den 20. September 2005, das die Herkunft und Echtheit des Fahrzeugs bestätigt.
Alle Teile des Autos sind Matching Numbers, einschließlich Türen, Paneele, Kotflügel, Motor und Getriebe.Das Fahrzeug hatte nie größere Unfälle, und alle Karosserieteile sind korrekt ausgerichtet. Etwa 400 Stunden wurden 2015/16 für die Demontage jeder Schraube und Mutter sowie die Vorbereitung für eine neue Lackierung aufgewendet. Seit dem Wiederaufbau wurde das Auto nur beim Copenhagen Historic Grand Prix gefahren.Weitere Aktualisierungen und Verbesserungen:
  • Neue Fenster (beheizbare Windschutzscheibe), der Rest in Lexan.
  • Maßgefertigte Lederdetails an den Türverkleidungen und am Armaturenbrett.
  • Maßgeschneiderter Kabelbaum, einschließlich modernem Armaturenbrett, das alle relevanten Fahrzeug- und Renndaten anzeigt.
  • Neuer 110-Liter-Tank, einschließlich neuer Kraftstoffpumpen, Kraftstoff- und Ölleitungen.
  • Neue Recaro-Sportsitze mit neuen Schroth Racing-Gurten.
  • Momo Alcantara-Lenkrad.
  • Aktualisiertes Feuerlöschsystem für sowohl den Innenraum als auch den Motor.
  • Renndämpfer von Duel Motorsport.
  • Überholte Bremssättel.
  • Komplettkäfig in der Karosseriefarbe des Fahrzeugs.
  • Leichtbaupedale und Fußstütze von Javex.
  • Neue Gummidichtungen überall.
  • Feuerlöscher (sowohl im Innenraum als auch im Motorraum).
  • Getriebe mit kurzem Übersetzungsverhältnis – komplettes Setup für Getriebe mit langer Übersetzung (für Langstreckenrennen) inklusive.
  • Originale Autoplane.

Fahrgestellnummer: 303627

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