Porsche 918 Spyder - 2nd Hand - Lift - Carbon - Serviced
1 399 000 € (TTC)
Preis
1 399 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation03/2015
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité), Hybride plug-in
Kilométrage9 910 km
Puissance652 kW (886 Ch DIN)
Cylindrée4 593 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurMETEOR GREY
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineÉdition UE
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Autres sources d'énergieElectricity
Radar de reculAvant, Caméra, Arrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Last maintenance (date)08/2023
Last maintenance (mileage)9 610 km
Équipements
4x4
ABS
Carnet d'entretien
Pack sport
Pas de climatisation
Sièges sport
Suspension sport
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Configuration
Couleur Extérieure : Meteor Grey Metallic
Intérieur : Tout cuir Noir/Argent
Options:
509 Extincteur
608 Homelink (433 mhz)
9Q Meteor Grey Mettalic
508 Pack Intérieur Carbone
54 Intérieur tout cuir Noir/Argent
506 Pack Intérieur anti-éblouissement
474 Système de levage de l’essieu avant
712 Préparation Porsche Vehicle Tracking System
527 Film de protection contre la projection de gravier
543 Ajustement électrique de la hauteur du siège passager
P10 Sièges Baquet de conception allégée avec assise plus étroite
585 2 porte gobelets escamotables au-dessus de la boîte à gants
671 Sièges Baquet de conception allégée confort avec support latéral
Histoire:
La Porsche 918 Spyder est à ce jour la plus fabuleuse démonstration du savoir faire de Porsche. A la fois bête de performance, et facile à vivre, la Porsche 918 Spyder est également une formidable vitrine technologique pour la marque. Elle marie à la perfection des solutions issues de la compétition, comme sa coque en carbone, son aérodynamique active, son moteur V8 4.6L issue de la RS Spyder engagée en LMP2, avec le nec plus ultra de l'hybridation. Ce qu'on appellera, une hypercar. Une auto qui ne sera plus réservée à un usage très limité, complexe à rouler, avec un mode d'emploi particulier, mais une soucoupe volante, pouvant réellement s'adapter à toutes les situations haut la main. L'ère ultra moderne en somme. Une faculté à pouvoir rouler en tout électrique jusqu’à plus de 100 km/h, pendant presque 30 km, ou de boucler un tour de Nurburgring en 6 min 57 avec un moteur hurlant à plus de 9 000 tr/min. Le meilleur dans tout ça ? C'est une Porsche. Explications : tout est maitrisé, à sa place, exploitable, hallucinant de savoir faire. Cette voiture est une usine à gaz, à watt, à essence. La ligne est, toute proportion gardée, simplement fabuleuse. C'est un objet de fascination, technologique et artistique, une œuvre d'art.
Nous sommes heureux de vous proposer aujourd'hui cet exemplaire présenté dans une livrée "Meteor Grey Mettalic" associée à un intérieur tout cuir noir/argent. Cette voiture fût livrée neuve par la concession Porsche Bruxelles en 2015. Nous disposons de la facture de vente du véhicule neuf ainsi que son carnet d'entretien d'origine. Il s'agit d'une deuxième main qui est immatriculée et France, toutes taxes payées. L'auto a été exclusivement entretenue dans le réseau Porsche d'où elle sort d'ailleurs de révision en 08/2023 à 9 610 km). Un film de protection transparent complet protège la voiture.
Historique:
03/2015 Livraison de la voiture neuve par Porsche Bruxelles
02/2017 Révision à 6 230 km par Porsche Bruxelles
08/2023 Révision à 9 610 km par Porsche Antibes
Couleur Extérieure : Meteor Grey Metallic
Intérieur : Tout cuir Noir/Argent
Options:
509 Extincteur
608 Homelink (433 mhz)
9Q Meteor Grey Mettalic
508 Pack Intérieur Carbone
54 Intérieur tout cuir Noir/Argent
506 Pack Intérieur anti-éblouissement
474 Système de levage de l’essieu avant
712 Préparation Porsche Vehicle Tracking System
527 Film de protection contre la projection de gravier
543 Ajustement électrique de la hauteur du siège passager
P10 Sièges Baquet de conception allégée avec assise plus étroite
585 2 porte gobelets escamotables au-dessus de la boîte à gants
671 Sièges Baquet de conception allégée confort avec support latéral
Histoire:
La Porsche 918 Spyder est à ce jour la plus fabuleuse démonstration du savoir faire de Porsche. A la fois bête de performance, et facile à vivre, la Porsche 918 Spyder est également une formidable vitrine technologique pour la marque. Elle marie à la perfection des solutions issues de la compétition, comme sa coque en carbone, son aérodynamique active, son moteur V8 4.6L issue de la RS Spyder engagée en LMP2, avec le nec plus ultra de l'hybridation. Ce qu'on appellera, une hypercar. Une auto qui ne sera plus réservée à un usage très limité, complexe à rouler, avec un mode d'emploi particulier, mais une soucoupe volante, pouvant réellement s'adapter à toutes les situations haut la main. L'ère ultra moderne en somme. Une faculté à pouvoir rouler en tout électrique jusqu’à plus de 100 km/h, pendant presque 30 km, ou de boucler un tour de Nurburgring en 6 min 57 avec un moteur hurlant à plus de 9 000 tr/min. Le meilleur dans tout ça ? C'est une Porsche. Explications : tout est maitrisé, à sa place, exploitable, hallucinant de savoir faire. Cette voiture est une usine à gaz, à watt, à essence. La ligne est, toute proportion gardée, simplement fabuleuse. C'est un objet de fascination, technologique et artistique, une œuvre d'art.
Nous sommes heureux de vous proposer aujourd'hui cet exemplaire présenté dans une livrée "Meteor Grey Mettalic" associée à un intérieur tout cuir noir/argent. Cette voiture fût livrée neuve par la concession Porsche Bruxelles en 2015. Nous disposons de la facture de vente du véhicule neuf ainsi que son carnet d'entretien d'origine. Il s'agit d'une deuxième main qui est immatriculée et France, toutes taxes payées. L'auto a été exclusivement entretenue dans le réseau Porsche d'où elle sort d'ailleurs de révision en 08/2023 à 9 610 km). Un film de protection transparent complet protège la voiture.
Historique:
03/2015 Livraison de la voiture neuve par Porsche Bruxelles
02/2017 Révision à 6 230 km par Porsche Bruxelles
08/2023 Révision à 9 610 km par Porsche Antibes
Professionnel mentions légales
Moteur & Sens
10 Rue de L'orme Saint-Germain
FR-91160 CHAMPLAN France
- Téléphone: +33 1 72 37 04 42
Avec mobile.de depuis 12 nov. 2018
Langues parlées:
English, Français
1 399 000 € (TTC)