Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation05/1989
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage160 000 km
Puissance243 kW (330 Ch DIN)
Cylindrée4 957 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurVert Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Cylinder8
Description du véhicule
In den späten 70ern präsentiert, sollte der Porsche 928 die Wachablösung für den 911er sein. Dieser sollte durch ein Fahrzeug mit Frontmotor und Heckgetriebe ersetzt werden. Über die insgesamt 18 Produktionsjahre wurden 5 Modellvarianten vorgestellt.
Als Weiterentwicklung zum 928 S4 kam ab Frühjahr 1989 der 928 GT auf den Markt, der noch sportlicher ausgelegt war: Sein Triebwerk erzeugte dank diverser Modifikationen eine Leistung von bis zu 330 PS. Die letzte Evolutionsstufe wurde beim 928 GTS erreicht (Bj. 1992-1995), der mit dem 5,4 Liter-Motor noch einmal 30 PS mehr auf die Straße brachte.
Unser 928 GT in schickem dunkelgrün-metallic bringt den Charme der 80er und frühen 90er-Jahre zurück auf die Straße. Komfort und großzügiger Stauraum bei gleichzeitigem sportlichen Aussehen und Fahrverhalten - das macht den 928er aus! Das Fahrzeug befindet sich seit fast 15 Jahren beim jetzigen Besitzer, der ihn regelmäßig im Porsche-Zentrum hat warten lassen. Ein Wertgutachten, das den guten Gesamtzustand bestätigt, ist vorhanden.
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