Porsche 928 GTS *CH-Erstauslieferung*Scheckheft gepflegt
46 000 € (TTC)
Preis
46 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation06/1995
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage257 100 km
Puissance257 kW (349 Ch DIN)
Cylindrée5 397 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
CouleurNoir Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)19,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch9,8 l/100km (kombiniert)
18,8 l/100km (Innenstadt)
11,9 l/100km (Autobahn)
18,8 l/100km (Innenstadt)
11,9 l/100km (Autobahn)
Équipements intérieursTout cuir, Gris
Last maintenance (date)03/2023
Last maintenance (mileage)256 449 km
Cylinder8
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux
Antidémarrage
Carnet d'entretien
Climatisation manuelle
Direction assistée
Fermeture centralisée
Grille de protection pour coffre
Jantes alliage
Navigation preparation
Ordinateur de bord
Phare antibrouillard
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Roue galette
Sièges chauffants
Système de nettoyage des phares
Toit ouvrant
Tuner/radio
Vitres électriques
Volant en cuir
Description du véhicule
Willkommen bei der Kultwagenhalle!
Angeboten wird ein Porsche 928 GTS, welcher in die Schweiz 1995 ausgeliefert wurde. Im Modelljahr 1992 wurde der Porsche 928 GTS vorgestellt, der den S4 und den GT ablöste. Der neue Wagen hatte einen größeren Motor, der aus einem Hubraum von 5397 cm³ (5,4 Liter) eine Leistung von 257 kW (350 PS) bei 5700/min entwickelte.
Auch das Fahrwerk und die Bremsanlage wurden überarbeitet und weiter verbessert.
Der GTS war von den Vorgängern S4 und GT durch das verbreiterte Heck und das durchgehende Leuchtenband zu unterscheiden. Der Heckflügel wurde nun in Wagenfarbe lackiert, die Außenspiegel wiesen eine neue Form auf. Ebenfalls gehörten die 17-Zoll-Leichtmetallräder im sogenannten CUP-Design zur Serienausstattung. Der 928 GTS wurde in dieser Form und Ausstattung nahezu unverändert bis zur Produktionseinstellung im Jahre 1995 angeboten. Er kostete zuletzt im Grundpreis mehr als 178.000 DM.
Unser Exponat hat eine lückenlose Dokumentation vorliegen und wurde überwiegend bei Porsche gewartet. Im Jahr 2004 wurde der 928 nach Deutschland importiert nachdem er 2 Besitzer in der Schweiz hatte. Von 2004 bis 2016 fuhr das Fahrzeug weiterhin im Besitz des zweiten Eigentümers bei Freiburg, aufgrund eines Umzugs. In dieser Zeit wurde der Porsche weiterhin in der Schweiz gewartet. Daraufhin der GTS nach Waiblingen verkauft wurde. Seit 2023 ist er im Besitz des letzten Eigentümers.
Der Zustand des Fahrzeug ist überdurchschnittlich gut gepflegt, die Laufleitung ist dem Fahrzeug nicht anzusehen.
Historie:
26.07.1995 - 4.922km Service bei Porsche Zürich
22.11.1995 - 22.296km Service bei Porsche Zürich
24.05.1996 - 47.783km Service bei Porsche Zürich
23.12.1996 - 78.321km Service bei Porsche Zürich
21.07.1997 - 102.015km Service bei Garage Claudio de Francesco in Volketswill
22.12.1997 - 120.600km Service bei Porsche Zürich
23.02.1999 - 140.311km Service bei Porsche Zürich
15.02.2002 - 152.300km Service bei Porsche Zürich
15.09.2003 - 156.350km Service bei Porsche Cham
20.02.2004 - 157.074km Service mit Zahnriemen bei Porsche Umkirch
25.08.2005 - 178.477km Service bei Porsche Umkirch
05.05.2006 - 184.128km Service bei Porsche Umkirch
04.05.2007 - 198.090km Service bei Porsche Umkirch
26.06.2008 - 212.362km Service bei Porsche Umkirch
13.05.2009 - 220.214km Service bei Porsche Umkirch
21.08.2009 - 221.184km Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert
30.06.2010 - 234.764km Service bei Porsche Umkirch
25.10.2011 - 244.531km Service bei Porsche Umkirch
19.05.2014 - 250.043km Service bei Porsche Umkirch
25.05.2016 - 253.016km Ölwechsel bei Batsch Atomobiltechnik in Kernen i.R.
14.04.2021 - 255.024km Service bei Porsche Schwäbisch Gmünd
08.03.2023 - 256.449km Service und Zahnriemen+Wasserpumpe ern. bei CarTech in Kernen i.R.
Ausstattung:
139 SITZHEIZUNG, LINKER SITZ
249 AUTOMATIK GETRIEBE
277 SCHWEIZER AUSFÜHRUNG
340 SITZHEIZUNG, RECHTER SITZ
423 KASSETTEN UND MÜNZBEHÄLTER
437 KOMFORTSITZ LINKS, ELEKTRISCH VERSTELLBAR
438 KOMFORTSITZ RECHTS, ELEKTRISCH VERSTELLBAR
488 BESCHRIFTUNG DEUTSCH
489 SCHALTER UND ANZEIGEN IN DEUTSCHER BESCHRIFTUNG
537 SITZPOSITIONS-STEUERUNG FÜR KOMFORTSITZ LINKS
562 AIRBAG FAHRER UND BEIFAHRERSEITE
567 FRONTSCHEIBE IM OBEREN BEREICH STARK EINGEFÄRBT
573 KLIMAANLAGE
595 HECKSPOILER IN WAGENFARBE
650 ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
935 SITZBEZÜGE HINTEN, RAFFLEDER
980 SITZBEZÜGE VORNE, RAFFLEDER
Falls Sie weitere Informationen zum Fahrzeug benötigen oder Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren möchten, dann rufen Sie gerne an. Eine Besichtigung auf einer Hebebühne sowie eine Probefahrt sind möglich. Wir bieten mit unseren Partnerwerkstätten einen umfangreichen Service im Thema Wartung und Lackarbeiten an, auch nach dem Fahrzeugkauf. Eine Durchführung von HU/AU oder die Erstellung eines Wertgutachtens, für Ihre Versicherung, ist auch jederzeit möglich.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft! Gerne kaufen wir auch Ihr Fahrzeug an oder vermitteln es für sie an einen anderen Liebhaber unserer Kundschaft.
Telefonische Erreichbarkeit: Mo. - Fr. : 07:30-18:00 Uhr / Sa. : 9:00-16:00 Uhr. Besichtigungstermine nach Vereinbarung! Die Angaben und Bilder in diesem Angebot sollen das zum Verkauf stehende Kfz beschreiben und gelten nur näherungsweise. Da es sich um ein gebrauchtes Kfz handelt, können sich im Detail Abweichungen ergeben. Maßgeblich ist deshalb ausschließlich der zwischen den Parteien geschlossenen Kaufvertrag mit den dort genannten Spezifikationen für das Kfz. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Angeboten wird ein Porsche 928 GTS, welcher in die Schweiz 1995 ausgeliefert wurde. Im Modelljahr 1992 wurde der Porsche 928 GTS vorgestellt, der den S4 und den GT ablöste. Der neue Wagen hatte einen größeren Motor, der aus einem Hubraum von 5397 cm³ (5,4 Liter) eine Leistung von 257 kW (350 PS) bei 5700/min entwickelte.
Auch das Fahrwerk und die Bremsanlage wurden überarbeitet und weiter verbessert.
Der GTS war von den Vorgängern S4 und GT durch das verbreiterte Heck und das durchgehende Leuchtenband zu unterscheiden. Der Heckflügel wurde nun in Wagenfarbe lackiert, die Außenspiegel wiesen eine neue Form auf. Ebenfalls gehörten die 17-Zoll-Leichtmetallräder im sogenannten CUP-Design zur Serienausstattung. Der 928 GTS wurde in dieser Form und Ausstattung nahezu unverändert bis zur Produktionseinstellung im Jahre 1995 angeboten. Er kostete zuletzt im Grundpreis mehr als 178.000 DM.
Unser Exponat hat eine lückenlose Dokumentation vorliegen und wurde überwiegend bei Porsche gewartet. Im Jahr 2004 wurde der 928 nach Deutschland importiert nachdem er 2 Besitzer in der Schweiz hatte. Von 2004 bis 2016 fuhr das Fahrzeug weiterhin im Besitz des zweiten Eigentümers bei Freiburg, aufgrund eines Umzugs. In dieser Zeit wurde der Porsche weiterhin in der Schweiz gewartet. Daraufhin der GTS nach Waiblingen verkauft wurde. Seit 2023 ist er im Besitz des letzten Eigentümers.
Der Zustand des Fahrzeug ist überdurchschnittlich gut gepflegt, die Laufleitung ist dem Fahrzeug nicht anzusehen.
Historie:
26.07.1995 - 4.922km Service bei Porsche Zürich
22.11.1995 - 22.296km Service bei Porsche Zürich
24.05.1996 - 47.783km Service bei Porsche Zürich
23.12.1996 - 78.321km Service bei Porsche Zürich
21.07.1997 - 102.015km Service bei Garage Claudio de Francesco in Volketswill
22.12.1997 - 120.600km Service bei Porsche Zürich
23.02.1999 - 140.311km Service bei Porsche Zürich
15.02.2002 - 152.300km Service bei Porsche Zürich
15.09.2003 - 156.350km Service bei Porsche Cham
20.02.2004 - 157.074km Service mit Zahnriemen bei Porsche Umkirch
25.08.2005 - 178.477km Service bei Porsche Umkirch
05.05.2006 - 184.128km Service bei Porsche Umkirch
04.05.2007 - 198.090km Service bei Porsche Umkirch
26.06.2008 - 212.362km Service bei Porsche Umkirch
13.05.2009 - 220.214km Service bei Porsche Umkirch
21.08.2009 - 221.184km Zahnriemen und Wasserpumpe erneuert
30.06.2010 - 234.764km Service bei Porsche Umkirch
25.10.2011 - 244.531km Service bei Porsche Umkirch
19.05.2014 - 250.043km Service bei Porsche Umkirch
25.05.2016 - 253.016km Ölwechsel bei Batsch Atomobiltechnik in Kernen i.R.
14.04.2021 - 255.024km Service bei Porsche Schwäbisch Gmünd
08.03.2023 - 256.449km Service und Zahnriemen+Wasserpumpe ern. bei CarTech in Kernen i.R.
Ausstattung:
139 SITZHEIZUNG, LINKER SITZ
249 AUTOMATIK GETRIEBE
277 SCHWEIZER AUSFÜHRUNG
340 SITZHEIZUNG, RECHTER SITZ
423 KASSETTEN UND MÜNZBEHÄLTER
437 KOMFORTSITZ LINKS, ELEKTRISCH VERSTELLBAR
438 KOMFORTSITZ RECHTS, ELEKTRISCH VERSTELLBAR
488 BESCHRIFTUNG DEUTSCH
489 SCHALTER UND ANZEIGEN IN DEUTSCHER BESCHRIFTUNG
537 SITZPOSITIONS-STEUERUNG FÜR KOMFORTSITZ LINKS
562 AIRBAG FAHRER UND BEIFAHRERSEITE
567 FRONTSCHEIBE IM OBEREN BEREICH STARK EINGEFÄRBT
573 KLIMAANLAGE
595 HECKSPOILER IN WAGENFARBE
650 ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
935 SITZBEZÜGE HINTEN, RAFFLEDER
980 SITZBEZÜGE VORNE, RAFFLEDER
Falls Sie weitere Informationen zum Fahrzeug benötigen oder Sie einen Besichtigungstermin vereinbaren möchten, dann rufen Sie gerne an. Eine Besichtigung auf einer Hebebühne sowie eine Probefahrt sind möglich. Wir bieten mit unseren Partnerwerkstätten einen umfangreichen Service im Thema Wartung und Lackarbeiten an, auch nach dem Fahrzeugkauf. Eine Durchführung von HU/AU oder die Erstellung eines Wertgutachtens, für Ihre Versicherung, ist auch jederzeit möglich.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft! Gerne kaufen wir auch Ihr Fahrzeug an oder vermitteln es für sie an einen anderen Liebhaber unserer Kundschaft.
Telefonische Erreichbarkeit: Mo. - Fr. : 07:30-18:00 Uhr / Sa. : 9:00-16:00 Uhr. Besichtigungstermine nach Vereinbarung! Die Angaben und Bilder in diesem Angebot sollen das zum Verkauf stehende Kfz beschreiben und gelten nur näherungsweise. Da es sich um ein gebrauchtes Kfz handelt, können sich im Detail Abweichungen ergeben. Maßgeblich ist deshalb ausschließlich der zwischen den Parteien geschlossenen Kaufvertrag mit den dort genannten Spezifikationen für das Kfz. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Professionnel mentions légales
Kultwagenhalle
HöpfigheimerStr. 2
DE-71691 Freiberg am Neckar Allemagne
- Téléphone: +49 (0)7141 493230050
Avec mobile.de depuis 8 avr. 2022
Langues parlées:
Deutsch
46 000 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.