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Porsche 930 Turbo (911)

243 000 € (TTC)

Preis


243 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation03/1985
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage14 500 km
Puissance221 kW (300 Ch DIN)
Cylindrée3 299 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurMeteor Metallic
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Référence de l'annoncePOR-042
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Autre
Cylinder6

Équipements


Climatisation manuelle

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Pneus toutes saisons

Rear wheel drive

Roue de secours

Toit ouvrant

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Power. A five-letter word that squarely sums up the 930 Turbo. At the correct rpm, in the correct configuration, and with the aid of its single turbo, this generation of the Porsche 911 spits out between 256 and 325 horsepower. In a rear-wheel drive, rear-engine car weighing in at just around 1,300 kilograms, that is quite a punch.

Launched by Porsche in late 1975 as the culmination of a decade-old experiment with turbocharging, the 930 Turbo became an overnight hit and an aspirational car for an entire generation. The early non-intercooled 3.0L cars eventually grew to a 3.3-litres, putting out over 300hp in ROW versions, and were mated to a G50 5-speed gearbox in the model’s final year. To this day, the wide stance and ‘whale tail’ of the 930 remain all-time classics of automotive design.

This particular ROW car was delivered new to the Netherlands by V.A.G. Auto Vencken BV of Leyenbroekerweg. In 2007, it was sold to a member of one of the royal families in the Gulf, and later purchased by us in 2021. A very original example with just under 15,000km on the clock, it has led an easy life being mostly on static display, and preserving a lot of its original finishes, including its Cosmoline wax in the undercarriage. In 2024, the car was mechanically sorted on our request by JZM Gulf and us, in order to be in good operating order. The car comes with its original manuals, spare, locking nut set, tools, and recent service records.

DISCLAIMER
The price quoted is net of tax. For sales within the UAE, a 5% VAT applies; however, all export sales pay 0% VAT. Import duties and VAT rates change from country to country; special tax allowances may apply to classic and rare vehicles, depending on your country of import. Due to the USD/EUR currency fluctuations, our prices may vary from the ones quoted on this platform at any given moment; for our most up-to-date USD pricing, please check our official website, www.tominiclassics.com.

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  • Téléphone: +971 4 306 2032

Avec mobile.de depuis 10 mars 2016

Langues parlées:

English, Italiano, Français, Español

Localisation du véhicule


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