Porsche 991.1 GT3 RS / nur 5698km!
209 991 € (TTC)
Preis
209 991 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation08/2015
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage5 698 km
Puissance368 kW (500 Ch DIN)
Cylindrée3 996 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
CouleurPrune
Nom de couleur constructeurUltra Violet
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)112,7 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1301 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch12,7 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursAlcantara
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Antidémarrage
Bluetooth
Boîte de vitesses robotisée
Capteur de pluie
Carnet d'entretien
Climatisation automatique
Cockpit numérique
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Jantes en acier
Kit de réparation d'urgence des pneus
Kit mains libres
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Pack sport
Phares LED
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges sport
Streaming musical intégré
Suspension sport
Système antipatinage
Système d'alarme
Système de sonorisation
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Description du véhicule
Description:
RS, two letters that seems ment to be together, and maybe the two most important letters in Porsche history dating back 50 years. The RS designation has always been reserved for the most focused machines the Porsche turns out, with a long line of historic modells. Cars that have become so famous, the colors they were painted in become famous to. Starting with the 73 RS in classic white with a red stripe, the 964 RS in Maritime Blue and so on. But the most famous in modern time is with out a doubt the 991.1 RS in Ultra Violet. A color that Porsche stopped using, mid production no less, because it was to difficult to paint and replicate.
This example is a timeless classic in its purple suit with silver wheels and silver up-rights for the wing. But the exterior is about more than beauty, it clear that Porsche has not forgotten what the RS stands for. The front fenders are almoste splitt in half thanks to a air outlet venting air fron the wheel arches, the hood, fenders and much more is made out of carbon. The roof is magnesium. The complete front clip is PPF from new along with high-inpact-areas like the rear fenders.
It is with respect you step over the backlit carbon doorsills and into the cockpit. Carbon bucket seats with GT3RS in the headrests, rollcage and RaceTex as far as the eye can see. The second you twist the ignition all things you associate with a normal Carrera goes out the window. The four liter 6 shakes you from the carbon seat and sings a lovley song that is enhanched thanks to the lack of sound dampening. In front of you a 10k tack. Every fiber in your body becons you to use the car as it was intended. For RennSport.
Sold new in Sweden and with just 5481km on the clock and 2 users this example has lived a simple life. Cease the oppertunity to buy one of the most iconic Porsches of our time. Driving pleaseure included.
Sonderausstattung:
6-Punkt-Sicherheitsgurt Beifahrerseite, Einstiegsblenden (Carbon) beleuchtet, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten, Kraftstofftank: 90 Ltr., Mittelkonsole, Blende vorn Carbon, Raucher-Paket, Sicherheitsgurte farbig, Sport-Chrono-Paket (erweiterter Umfang), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle-Tracking-System
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Heckantrieb, Audiosystem Porsche CDR 31 (Radio/CD-Player), Automatisches Bremsen Differential (ABD), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Bordcomputer, Bremssättel Rot lackiert, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Getränkehalter, GT3 RS, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar, Heckspoiler, Karosserie: 2-türig, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Kopf-Schulter-Airbag vorn (Thoraxbag), Lenkrad (Alcantara 3-Speichen) mit Schaltfunktion, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, LM-Felgen, Make-up-Spiegel im Fond beleuchtet, Motor 4,0 Ltr. - 368 kW KAT, Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR), Parkbremse elektrisch, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag vorn, Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Kunstleder, Universal-Schnittstelle Audio, Verglasung getönt
RS, two letters that seems ment to be together, and maybe the two most important letters in Porsche history dating back 50 years. The RS designation has always been reserved for the most focused machines the Porsche turns out, with a long line of historic modells. Cars that have become so famous, the colors they were painted in become famous to. Starting with the 73 RS in classic white with a red stripe, the 964 RS in Maritime Blue and so on. But the most famous in modern time is with out a doubt the 991.1 RS in Ultra Violet. A color that Porsche stopped using, mid production no less, because it was to difficult to paint and replicate.
This example is a timeless classic in its purple suit with silver wheels and silver up-rights for the wing. But the exterior is about more than beauty, it clear that Porsche has not forgotten what the RS stands for. The front fenders are almoste splitt in half thanks to a air outlet venting air fron the wheel arches, the hood, fenders and much more is made out of carbon. The roof is magnesium. The complete front clip is PPF from new along with high-inpact-areas like the rear fenders.
It is with respect you step over the backlit carbon doorsills and into the cockpit. Carbon bucket seats with GT3RS in the headrests, rollcage and RaceTex as far as the eye can see. The second you twist the ignition all things you associate with a normal Carrera goes out the window. The four liter 6 shakes you from the carbon seat and sings a lovley song that is enhanched thanks to the lack of sound dampening. In front of you a 10k tack. Every fiber in your body becons you to use the car as it was intended. For RennSport.
Sold new in Sweden and with just 5481km on the clock and 2 users this example has lived a simple life. Cease the oppertunity to buy one of the most iconic Porsches of our time. Driving pleaseure included.
Sonderausstattung:
6-Punkt-Sicherheitsgurt Beifahrerseite, Einstiegsblenden (Carbon) beleuchtet, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Fußmatten, Kraftstofftank: 90 Ltr., Mittelkonsole, Blende vorn Carbon, Raucher-Paket, Sicherheitsgurte farbig, Sport-Chrono-Paket (erweiterter Umfang), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-Schnittstelle, Vorrüstung Vehicle-Tracking-System
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Heckantrieb, Audiosystem Porsche CDR 31 (Radio/CD-Player), Automatisches Bremsen Differential (ABD), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Bordcomputer, Bremssättel Rot lackiert, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Getränkehalter, GT3 RS, Heckleuchten LED, Heckscheibe heizbar, Heckspoiler, Karosserie: 2-türig, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP), Kopf-Schulter-Airbag vorn (Thoraxbag), Lenkrad (Alcantara 3-Speichen) mit Schaltfunktion, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, LM-Felgen, Make-up-Spiegel im Fond beleuchtet, Motor 4,0 Ltr. - 368 kW KAT, Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR), Parkbremse elektrisch, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Seitenairbag vorn, Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Kunstleder, Universal-Schnittstelle Audio, Verglasung getönt
Professionnel mentions légales
Garage 11 AB
Sofiedalsvägen 1
SE-23837 Oxie Suède
- Téléphone: +46 40 645 51 56
Avec mobile.de depuis 19 juil. 2012
Langues parlées:
Deutsch, Svenska, English, Dansk
209 991 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.