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Porsche 996 GT3 RS COLLECTOR CAR 7.490 KILOMETER

296 996 € (TTC)

Preis


296 996 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation03/2004
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage7 490 km
Puissance280 kW (381 Ch DIN)
Cylindrée3 600 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursAutre, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux

Carnet d'entretien

Direction assistée

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Pack sport

Pas de climatisation

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges sport

Suspension sport

Système d'alarme

Tuner/radio

Vitres électriques

Description du véhicule


SAMMLUNGSAUFLÖSUNG.... PORSCHE FERTIGTE IM JAHRE 2003 GERADE MAL 682 STÜCK DES 996 GT3 RS FÜR DEN GESAMTEN WELTMARKT. DIESER HIER ANGEBOTENE BEFINDET SICH IM ERSTLACK UND IST NATÜRLICH UNFALL UND NACHLACKIERUNGSFREI. ÜBER ALL DIE 20 JAHRE HATTE DIESER GT3 RS NUR ZWEI BESITZER. STAND BEI BEIDEN IN EINER SEHR FEINEN ÖSTERREICHISCHEN SAMMLUNG. DER GT3 RS WURDE IM JÄNNER 2004 DURCH EIN PORSCHE ZENTRUM IN ÖSTEREICH ERSTAUSGELIEFERT, 7.490 BEWEGUNGSKILOMETER WURDEN BEI SCHÖNSTWETTER ZURÜGELEGT. VON DEM 996 GT3 RS GAB ES NUR DIESE PUR ANMUTENDE BAUREIHE, KEINE STÄNDIGEN FACELIFT UND NEUAUFLAGEN WIE MAN ES JA STÄNDIG IN DEN BAUREIHEN DANACH VORFAND. ALSO EIN NOCH ECHTER GT3 RS MIT SAMMLER POTENTIAL VORAUSSETZUNGEN. DA WAR ECHT NOCH LEICHTGEWICHT UND FAHRDYNAMIC GEFRAGT. DIE DAMALIGEN RUNDENZEITEN DER SPORTAUTO TESTS AM NÜRBURGRING WURDEN VON DEN NACHFOLGER 997 GT3 RS WELCHE SOGAR MIT DEN CUPRÄDERN VON MICHELINE UNTERWEGS WAREN NICHT UNTERBOTEN. SCHLANKE KAROSSE, NIEDRIGER CW- WERT, WENIG GEWICHT, WAREN DAS ERFOLGSREZEPT. DIESER HIER, WURDE WERKSEITIG MIT DEM SELTENEN WEISSEN VOLLEN ÜBERROLLBÜGEL AUSGELIEFERT. HAT AUFGRUND DES PURISMUS UND GEWICHTSOPTIMIERUNG SEINERZEIT KEINE KLIMA BESTELLT, JEDOCH EINEN RADIO. BESONDERER HIGHLITE ... IM 996 GT RS WERKELT NOCH DER MOTOR DES MOTORENPAPSTES HANS MEZGER. DER KILOMETERSTAND KANN SICH GERINGFÜGIG VERÄNDERN DA DER GT3 RS VON ZEIT ZU ZEIT BEWEGT WIRD UM STANDSCHÄDEN VORZUBEUGEN.

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