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Porsche 997 911 GT3 3.8, Liftsystem

105 900 € (TTC)

Preis


105 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation04/2010
TransmissionBoîte manuelle
CarburantAutre
Kilométrage88 727 km
Puissance320 kW (435 Ch DIN)
Cylindrée3 797 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule3
HUNouveau
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurMeteorgraumetallic
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
Energieverbrauch (comb.)10,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
Kraftstoffverbrauch0,0 l/100km (kombiniert)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km10 €/Jahr
Prix du carburant1,60 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Équipements intérieursAlcantara, Noir
Last maintenance (date)11/2020
Cylinder6

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Antidémarrage

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Hayon électrique

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Lecteur CD

New service

Ordinateur de bord

Phares bi-xénon

Point Isofix siège passager

Port USB

Rear wheel drive

Sièges chauffants

Sièges sport

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de nettoyage des phares

Tinted windows

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Description du véhicule



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Porsche 997 GT3 3.8, EZ 21.04.2010, Porsche Scheckheftgepflegt, meteorgraumetallic, Lederausstattung in schwarz, deutsches Fahrzeug, Zustandsnote 2+, sofort verfügbar.

Im Kundenauftrag zu verkaufen!

Sonderausstattung:

  • 342 Sitzheizung
  • 474 Liftsystem Vorderachse
  • 490 Sound Package Plus inkl. CD-Ablage
  • 619 Handyvorbereitung
  • 870 Universelle Audio-Schnittstelle
  • P12 Automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor
  • P23 Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul
Historie:
  • Wartung am 28.03.2011 bei 19.885 Km
  • Wartung am 07.02.2012 bei 40.234 Km
  • Wartung am 27.03.2013 bei 60.862 Km
  • Wartung am 24.03.2015 bei 76.525 Km
  • Wartung am 06.04.2018 bei 81.692 Km
  • Wartung am 12.11.2020 bei 86.414 Km

 


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Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Der Verkäufer haftet nicht für Eingabefehler oder Änderungen.
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Jungblut Sportwagen GmbH

Merkurring 63-65

  • Téléphone: +49 (0)40 2383561896

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Janine Baaima

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.