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Porsche 997 Turbo Cabriolet MY09 Turbo

106 997 € (TTC)

Preis


106 997 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation05/2009
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage67 000 km
Puissance353 kW (480 Ch DIN)
Cylindrée3 600 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU04/2025
CouleurNoir
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Sliding doorPorte coulissante deux côtés
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTout cuir, Beige

Équipements


4x4

ABS

Accoudoir

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

GPS

Jantes alliage

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Phares au xénon

Pneus été

Point Isofix siège passager

Port USB

Réglage électrique des sièges

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Sièges sport

Smoker's package

Suspension sport

Système antipatinage

Système de limitation de la vitesse

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Exklusive Gelegenheit für Porsche-Enthusiasten: Erleben Sie eine seltene und makellose 2009 Porsche 997 Turbo Cabriolet

Von Privat zu verkaufen, biete ich hier einen atemberaubenden 2009 Porsche 997 Turbo Cabriolet an – ein sorgfältig gepflegtes Exemplar, perfekt für den anspruchsvollen Porsche-Liebhaber, der ein außergewöhnliches Fahrerlebnis sucht. Mit nur 67.000 km auf dem Tacho bleibt dieses seltene Modell in ausgezeichnetem Zustand und wurde ausschließlich in Porsche-Zentren gewartet.

Dieser 997 Turbo, bekannt als 997.1.5 Modell, ist das letzte Modell vor der VW-Übernahme und besticht durch den legendären Mezger 3,6-Liter-Biturbo-Motor in Kombination mit einem manuellen Getriebe – eine immer seltener werdende und begehrte Kombination. Das Allradsystem und die fortschrittliche Variable Turbinengeometrie (VTG) garantieren atemberaubende Fahrleistungen und ein unvergleichliches Fahrgefühl.

Hervorragend konfiguriert, bietet dieses Turbo Cabriolet eine Vollausstattung mit zweifarbigem Lederinterieur, Keramikbremsen und markanten Aluminium-Einsätzen. Es befindet sich im originalen Serienzustand, ohne Modifikationen oder Leistungssteigerungen, und wurde niemals auf der Rennstrecke gefahren. Dieses besondere Exemplar ist ein deutsches Modell (C00) und unfallfrei – ein echter Beweis für seine sorgfältige Besitzgeschichte.

Dieses Modell ist ein bedeutender Teil der Porsche-Geschichte, da es das letzte 911 Turbo Cabriolet mit Schaltgetriebe ist, bevor das Turbo S-Modell in der folgenden Generation eingeführt wurde. Das Fahrzeug wurde als Saisonfahrzeug genutzt, in einer privaten Garage aufbewahrt und mit größter Sorgfalt gepflegt – unter Verwendung hochwertiger Produkte wie Meguiar’s für die regelmäßige Lackpflege und Renovo für das Stoffverdeck.

Ursprünglich als schnellstes Serien-Cabriolet der Welt bekannt, bietet dieses 997 Turbo Cabriolet auch heute noch eine atemberaubende Leistung und pure Fahrfreude unter freiem Himmel. Als dritter eingetragener Besitzer habe ich dieses Fahrzeug fast ein Jahrzehnt lang geschätzt, und es ist nun an der Zeit, es an einen anderen wahren Enthusiasten weiterzugeben.

Bitte nur ernsthafte Anfragen. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein legendäres Stück Porsche-Ingenieurskunst zu erwerben, das zeitlos und äußerst begehrenswert bleibt.

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Exclusive Opportunity for Porsche Enthusiasts: Own a Rare and Pristine 2009 Porsche 997 Turbo Cabriolet

Offered by a private seller, this stunning 2009 Porsche 997 Turbo Cabriolet is a well maintained example, ideal for the discerning Porsche enthusiast seeking a truly exceptional driving experience. With only 67,000 km on the odometer, this low-mileage, iconic model remains in outstanding condition, having been carefully serviced exclusively at Porsche Centres.

This 997 Turbo, distinguished as a 997.1.5 model, represents the last of the pre-VW era, featuring the revered Mezger 3.6L twin-turbo engine paired with a manual transmission—an increasingly rare and sought-after combination. The car’s all-wheel-drive system and advanced Variable Turbine Geometry (VTG) technology ensure exhilarating performance and unparalleled driving dynamics.

Beautifully configured, this Turbo Cabriolet boasts a fully-loaded specification, including a luxurious bi-color leather interior, ceramic brakes, and striking aluminum inserts. It has been preserved in its original stock condition, free of any modifications or performance enhancements, and has never seen a race track. This particular example is a German model (C00) and remains accident-free, a true testament to its careful ownership history.

This is a significant piece of Porsche history, as it is the final 911 Turbo Cabriolet produced with a manual transmission and the last model before the Turbo S variant was introduced in the subsequent generation. As a seasonal vehicle, it has been stored in a private garage and maintained with the utmost care, using premium products such as Meguiar’s for regular conditioning and Renovo for the soft top.

Originally recognized as the world's fastest production convertible when released, this 997 Turbo Cabriolet continues to deliver breathtaking performance and open-top exhilaration. As the third registered owner, I have cherished this car for nearly a decade, and it is now time to pass it on to another true enthusiast.

Serious inquiries only, please. This is a rare opportunity to own a legendary piece of Porsche engineering that remains both timeless and highly desirable.

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