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Porsche 'Alméras Frères Eminence'Tribute car / FIA GTS27

199 911 € (TTC)

Preis


199 911 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation11/1973
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage0 km
Puissance235 kW (320 Ch DIN)
Cylindrée2 994 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeur'81 Alméras Frè Eminence livery
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Noir
Weight945 kg
Cylinder6

Équipements


Pack sport

Phare antibrouillard

Rear wheel drive

Sièges sport

Suspension sport

Description du véhicule


We are now extremely pleased to be able to offer this wonderful tribute car finished in the legendary 'Almeras Brothers Eminence'-livery. A extremely well-kept example that only used in a competition ONCE, in a hillclimb.

Built of a 911 from 1973, just as the original race car used most famously in the Monte-Carlo rallye of 1981.

The widened exterior features a light fixture mounted to the hood along with period correct Marchal lights on the bumper. Along the side we find 935 style side mirrors and a host of details true to the original.

The ducktail spoiler hides a 3-liter engine based around a 930-03 engine in turn featuring a MFI system and ITB's.

Inside is also period correct and stays true too the original. Complete with seats and fire suppression system from OMP. Along with timing gear, both digital but also in way of a set of Hanhart stopwatches. Passenger side also features map lighting and in-helmet audio for both sides.

A unique opportunity to secure a fantastic homage to one of the most famous Porsche rallye cars. Built by EVO Motorsport to the right specification with the right gear.

FIA papers accompany the car valid until 2023, so will need to be renewed, something we can accommodate. The car also comes with a host of paperwork significant to its build and history.

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Professionnel mentions légales


Garage 11 AB

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  • Téléphone: +46 40 645 52 18

Avec mobile.de depuis 19 juil. 2012

Langues parlées:

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Localisation du véhicule


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