Porsche Cayman GT4 Clubsport/Approved im Martini Style
104 900 € (TTC)
Preis
104 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation06/2021
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage11 987 km
Puissance309 kW (420 Ch DIN)
Cylindrée3 995 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurMartini Race Style
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1251 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch15,0 l/100km (Innenstadt)
8,5 l/100km (Autobahn)
8,5 l/100km (Autobahn)
Radar de reculArrière
Équipements intérieursimitation leather, Noir
Cylinder6
Tank volume55 l
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux
Assistance de démarrage en côte
Bluetooth
Capteur de lumière
Carnet d'entretien
Climatisation automatique
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Diesel avec filtre à particules
Direction assistée
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Jantes alliage
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Phares LED
Port USB
Radio DAB
Rear wheel drive
Réglage électrique des sièges
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges sport
Système antipatinage
Système de nettoyage des phares
Système Stop & Start
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Description du véhicule
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Wir freuen uns, diesen fast neuwertigen 2021er Cayman GT4 Clubsport anbieten zu dürfen. Der Porsche ist aus deutscher Kennerhand und sah nie eine Rennstrecke. Seine Unfallfreiheit wird garantiert, ebenso wie der Erstlack. Die Approved ist noch gültig und verlängerbar. Der Zustand ist exzellent, die Optik sensationell: Der Cayman wurde bei JP für knapp 5.000,- Euro im Martini Race Style foliert, goldene Räder machen die Optik perfekt. Ein Cayman GT4 CS ist ja schon serienmäßig eine optische Ansage, doch in diesem Dress ist er ein Instagram Car par excellence und Foto Modell bei jedem Tankstellenbesuch.
So fährt er: Wer sich für ihn interessiert, dem muss man zum Fahren nicht viel erzählen. Doch einige Worte müssen einfach sein: Der GT4 ist mit seinem großen Bruder RS der Last Action Hero in Porsches Produktportfolio, dass ja mittlerweile recht Elektro- und SUV-lastig ist. Er erzeugt Fahrfreude noch völlig analog, fast anachronistisch, ohne elektronischen Firlefanz oder tausend verwirrend zu konfigurierende Fahrmodi.
Im GT4 ist es simpel: Atemberaubender 4 Liter Boxer trifft verkuppelt mit perfekter 6-Gang Box auf kompakte Karosse mit chirurgisch-präziser Handling Kompetenz. Das Ergebnis, nur so viel sei verraten, ist die Definition von Fahrspaß. Der GT4 ist ein unerreicht kompetentes Kurvensezierinstrument mit einem der besten Motoren der Neuzeit und der vielleicht feinfühligsten Lenkung, die es in einem Sportler gibt. Mehr Spaß machen auch Sportler weit jenseits der 600 Pferde nicht. Vor allem aber nimmt dich kaum ein Auto so mit. Im GT4 geht es nur um eines: Das Fahren. Pur, ohne Assistenz, Bevormundung oder Filter. Schön, dass man so etwas (noch) kaufen kann.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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So fährt er: Wer sich für ihn interessiert, dem muss man zum Fahren nicht viel erzählen. Doch einige Worte müssen einfach sein: Der GT4 ist mit seinem großen Bruder RS der Last Action Hero in Porsches Produktportfolio, dass ja mittlerweile recht Elektro- und SUV-lastig ist. Er erzeugt Fahrfreude noch völlig analog, fast anachronistisch, ohne elektronischen Firlefanz oder tausend verwirrend zu konfigurierende Fahrmodi.
Im GT4 ist es simpel: Atemberaubender 4 Liter Boxer trifft verkuppelt mit perfekter 6-Gang Box auf kompakte Karosse mit chirurgisch-präziser Handling Kompetenz. Das Ergebnis, nur so viel sei verraten, ist die Definition von Fahrspaß. Der GT4 ist ein unerreicht kompetentes Kurvensezierinstrument mit einem der besten Motoren der Neuzeit und der vielleicht feinfühligsten Lenkung, die es in einem Sportler gibt. Mehr Spaß machen auch Sportler weit jenseits der 600 Pferde nicht. Vor allem aber nimmt dich kaum ein Auto so mit. Im GT4 geht es nur um eines: Das Fahren. Pur, ohne Assistenz, Bevormundung oder Filter. Schön, dass man so etwas (noch) kaufen kann.
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Professionnel mentions légales
Klassische Automobile und mehr
Schepersweg 94
DE-46485 Wesel Allemagne
- Téléphone: +49 (0)281 1479211673
Avec mobile.de depuis 18 nov. 2015
Langues parlées:
Deutsch, English, Français
104 900 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.