Porsche Turbo 911 930, frame off Restaurierung
220 000 € (TTC)
Preis
220 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation07/1977
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage1 698 km
Puissance191 kW (260 Ch DIN)
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurOr
Nom de couleur constructeurPlatindiamantmetallic
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Autre
Équipements
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Bei diesem Porsche 911/930 Turbo handelt es sich um einen Turbo 3.0 der ersten Serie, aktuell einer der gesuchtesten Modelle.
Quasi der UR-Turbo.
An Schönheit und Exklusivität ist dieser Porsche kaum zu überbieten.
Dieser Turbo wurde am 05.11.1976 von dem 1. Besitzer übernommen. Der erste Besitzer ist in dem uns vorliegenden 1. Scheckheft (original) eingetragen.
Es dauert also gar nicht mehr so lange, dann werden diese historische Unterlage und der Porsche 930 Turbo 50 Jahre alt.
Die Turbo Modelle selbst feiern schon in diesem Jahr ihr 50-jähriges, denn der 1. Turbo wurde 1974 produziert.
Nachdem der 1. Besitzer seinen Traumwagen verkauft hat, bekam er 2014 eine E-Mail, des seinerzeitigen Eigentümers, mit der Bitte um Kontaktaufnahme. Der Turbo befand sich zu dieser Zeit gerade im Neuaufbau, um möglichst nah an einen Neuzustand heranzukommen.
Der 1. Besitzer war so begeistert, dass er es dann 2016 geschafft hat, diesem komplett neu aufgebauten Traumwagen zurückzukaufen. Heute ist der Porsche also wieder im Familienbesitz des ersten Eigentümers.
Die frame-off Restaurierung wurde bei einem der bekanntesten 911 Spezialisten in Auftrag gegeben. Es handelte sich um eine frame-off Restaurierung der Spitzenklasse.
Diese beinhaltet u.a. den Neuaufbau der Karosserie, des Motors, des Getriebes, der Innenausstattung usw.. Die Restaurierung wurde mit einer Fotodokumentation begleitet. Wenn Sie einen makellosen, klassischen Turbo (deutsche Fahrzeug) suchen, kommen Sie an diesem Modell nicht vorbei. Die Arbeiten wurden 2016 durchgeführt. Seitdem wurde der Porsche nur selten ( 1700 KM, nie im Regen ) bewegt.
Dieser 930 Turbo steht wie neu in unser Halle und sieht in der originalen Farbe Platindiamantmetallic überragend schön aus.
Am 22.09.2021 (KM 1.247) wurde eine große Wartung inkl. Einstellung der Ventile durchgeführt. Vor Übergabe bekommt das Fahrzeug eine weitere Wartung durch unseren Porsche Klassik Spezialisten Eckert Automobiltechnik in Einbeckhausen.
Verkauf im Kundenauftrag.
Quasi der UR-Turbo.
An Schönheit und Exklusivität ist dieser Porsche kaum zu überbieten.
Dieser Turbo wurde am 05.11.1976 von dem 1. Besitzer übernommen. Der erste Besitzer ist in dem uns vorliegenden 1. Scheckheft (original) eingetragen.
Es dauert also gar nicht mehr so lange, dann werden diese historische Unterlage und der Porsche 930 Turbo 50 Jahre alt.
Die Turbo Modelle selbst feiern schon in diesem Jahr ihr 50-jähriges, denn der 1. Turbo wurde 1974 produziert.
Nachdem der 1. Besitzer seinen Traumwagen verkauft hat, bekam er 2014 eine E-Mail, des seinerzeitigen Eigentümers, mit der Bitte um Kontaktaufnahme. Der Turbo befand sich zu dieser Zeit gerade im Neuaufbau, um möglichst nah an einen Neuzustand heranzukommen.
Der 1. Besitzer war so begeistert, dass er es dann 2016 geschafft hat, diesem komplett neu aufgebauten Traumwagen zurückzukaufen. Heute ist der Porsche also wieder im Familienbesitz des ersten Eigentümers.
Die frame-off Restaurierung wurde bei einem der bekanntesten 911 Spezialisten in Auftrag gegeben. Es handelte sich um eine frame-off Restaurierung der Spitzenklasse.
Diese beinhaltet u.a. den Neuaufbau der Karosserie, des Motors, des Getriebes, der Innenausstattung usw.. Die Restaurierung wurde mit einer Fotodokumentation begleitet. Wenn Sie einen makellosen, klassischen Turbo (deutsche Fahrzeug) suchen, kommen Sie an diesem Modell nicht vorbei. Die Arbeiten wurden 2016 durchgeführt. Seitdem wurde der Porsche nur selten ( 1700 KM, nie im Regen ) bewegt.
Dieser 930 Turbo steht wie neu in unser Halle und sieht in der originalen Farbe Platindiamantmetallic überragend schön aus.
Am 22.09.2021 (KM 1.247) wurde eine große Wartung inkl. Einstellung der Ventile durchgeführt. Vor Übergabe bekommt das Fahrzeug eine weitere Wartung durch unseren Porsche Klassik Spezialisten Eckert Automobiltechnik in Einbeckhausen.
Verkauf im Kundenauftrag.
Professionnel mentions légales
Klassik Sportwagen Heinz Wennekamp GmbH & Co. KG
Carl-Wilhelm-Niemeyer Strasse 20
DE-31789 Hameln Allemagne
- Téléphone: +49 (0)5151 996982447
Avec mobile.de depuis 4 mars 2011
Langues parlées:
Deutsch, English
220 000 € (TTC)