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Porsche Turbo

107 000 € (TTC)

Preis


107 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation10/1983
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage95 552 km
Puissance221 kW (300 Ch DIN)
Cylindrée3 258 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule3
HUNouveau
CouleurArgenté Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Date de disponibilitéDans 1 jour après la commande
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Brun
Cylinder6

Équipements


Jantes alliage

Rear wheel drive

Rétroviseur extérieur électrique

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Toit ouvrant

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Diser 911 Turbo ist einer der ersten mit serienmässigem 5 Gang Getriebe. Er wurde einmal in der Originalfarbe nachlackiert. Er ist absolut rostfrei und lässt sich sehr gut sowohl in der Stadt als auch auf der Aurobahn fahren. Ein Wagem für jeden Tag oder zum sammeln.

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