Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation02/1968
TransmissionBoîte semi-automatique
CarburantEssence
Kilométrage65 879 km
Puissance96 kW (131 Ch DIN)
Cylindrée1 977 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HU11/2026
CouleurOrange
Nom de couleur constructeurblutorange Nr. 6809
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Noir
Cylinder6
Équipements
Jantes alliage
Rear wheel drive
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Verkaufe im Kundenauftrag:
Einen seltenen Porsche 911 Coupe SWB Sportomatic von 1967, Modelljahr 1968.
Also ein 911 noch mit dem kurzen Radstand.
Bei der Motorisierung handelt sich um einen seltenen 2,0l Alumotor mit 96 KW bzw. 130 PS. Dieser Motor mit dem Alugehäuse ist viel haltbarer als die späteren Magnesiumgehäuse. Diese Gehäuse wurden von Porsche auch wegen ihrer Haltbarkeit in den 60er und 70er Jahren für Renneinsätze verwendet.
Chassic, Motor und Getriebe sind matching, was eine Geburtsurkunde von Porsche belegt.
Der Wagen ist unrestauriert, lediglich die Lackierung in blutorange wurde vor ca 12 Jahren erneuert. Keine Unfallschäden und keine evtl. Schweißarbeiten sichtbar.
Es handelt sich hier um eine der ersten Sportomatic-Ausführungen, welche ab Modelljahr 1968 von Porsche angeboten wurde.
Der Wagen fährt super, hängt gut am Gas und das Getriebe schaltet sauber.
Optional wäre auch für passionierte 911 Schaltwagenfahrer ein manuelles Schaltgetriebe 5-Gang aus dem Baujahr 1967/68 mit Aufpreis verfügbar.
Der Wagen ist seit 2012 in Deutschland und hatte hier 2 Besitzer.
Verbaut sind momentan Sportsitze, die originalen Sitze sind ebenfalls vorhanden.
Folgende Individualausstattung wurde bei Porsche damals bestellt:
M 9581 Sportomatic
M 9220/1 Gummipuffer für Stoßstangenhörner
M 9158/9 Öltank und Instrumente wie 911 S
M 9481 Catacolor Rundumverglasung
M 9121 Verchromte Lochscheibenräder
Es liegt ein Gutachten von 2023 über 118 000 Euro und Zustand 2 vor!!!
Weitere Angaben und Bilder folgen..
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