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Renault Clio IV Grandtour TÜV + SERVICE NEU

8 900 € (TTC)

Preis


8 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieEstateCar
Date immatriculation06/2017
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage93 618 km
Puissance54 kW (73 Ch DIN)
Cylindrée1 149 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
HUNouveau
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurPLATINGRAU
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBreak
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,7 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
130 g/km
Kraftstoffverbrauch5,7 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursTissu, Noir
Trailer load breaked1 200 kg
Trailer load unbreaked565 kg
Weight1 141 kg
Last maintenance (date)09/2024
Last maintenance (mileage)93 618 km
Cylinder4
Tank volume45 l

Équipements


ABS

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Attache remorque fixe

Bluetooth

Climatisation manuelle

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Galerie de toit

Garantie

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes en acier

Navigation preparation

New service

Ordinateur de bord

Pneus toutes saisons

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Roue de secours

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant multifonction

Description du véhicule


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Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Submarining-Airbag im Fond, Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bordcomputer, Bremsassistent, Dachreling, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (HSA), Gepäckraumabdeckung / Rollo, Gurtstraffer, Heckscheibe heizbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen verstellbar, Leseleuchte vorn, Modellpflege, Modularitäts-Paket, Motor 1,2 Ltr. - 54 kW 16V, R&GO-Paket, Radzierkappen, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schaltpunktanzeige, Seitenairbag vorn, Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Stau-/Ablagefach im Laderaumboden, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Untersteuerungskontrolle (USC)

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Professionnel mentions légales


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Glücksburger Str. 31

DE-49477 Ibbenbüren Allemagne
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Avec mobile.de depuis 28 oct. 2013

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.