Renault FR2000
18 900 € (TTC)
Preis
18 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Non conforme aux normes de sécurité, Occasion
CatégorieOtherCar
Date immatriculation06/2008
TransmissionBoîte automatique
CarburantBioEthanol
Kilométrage9 999 km
Puissance154 kW (209 Ch DIN)
Cylindrée1 998 ccm
Nombre de places2
CouleurNoir
État du véhiculeoccasion, Non accidenté, Non conforme aux normes de sécurité
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieAutre
Équipements intérieursTissu, Noir
Équipements
Boîte de vitesses robotisée
Description du véhicule
Der Renault FR2000
Eine Ikone unter den Nachwuchs-Rennwagen, bekannt für seine Rolle als Sprungbrett für aufstrebende Rennfahrer in den höheren Motorsportkategorien. Während die einplatzige Variante des Formel-Renault 2000 in zahlreichen nationalen und internationalen Meisterschaften gefahren wird, existiert auch eine weniger bekannte, aber ebenso faszinierende Variante: der Renault FR2000 Zweisitzer.
Die Zweisitzer-Version des Renault FR2000 wurde entwickelt, um Rennsport-Enthusiasten ein einzigartiges Erlebnis zu bieten. Anstatt der traditionellen einplatzigen Anordnung verfügt dieser Wagen über zwei hintereinander angeordnete Sitze. Diese Konfiguration ermöglicht es, Passagiere mitzunehmen und ihnen das unvergleichliche Gefühl und die Geschwindigkeit eines echten Rennwagens zu vermitteln.
Um den zweiten Sitz sicher unterzubringen, sind erhebliche Modifikationen am Chassis notwendig. Diese beinhalten in der Regel eine Verlängerung oder einen Umbau des Kohlefaser-Monocoques, um genügend Platz für den Beifahrer zu schaffen, ohne die strukturelle Integrität und die Sicherheitsstandards zu gefährden. Die Sicherheit steht bei solchen Modifikationen an oberster Stelle. Der zweite Sitz wird mit einem kompletten Rennsitz und einem Fünf-Punkt-Sicherheitsgurt ausgestattet, ähnlich wie der Fahrersitz.
Durch die Hinzufügung eines zweiten Sitzes verändert sich die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs. Um das Handling und die Balance des Wagens zu erhalten, müssen Feinabstimmungen an der Federung, den Dämpfern und anderen fahrwerksrelevanten Komponenten vorgenommen werden. Dies stellt sicher, dass der Zweisitzer dieselbe Agilität und Präzision bietet wie sein einplatziges Pendant.
Der Renault FR2000 Zweisitzer wird hauptsächlich für spezielle Veranstaltungen und Erlebnisse eingesetzt, darunter Renntaxi-Fahrten: Motorsportveranstalter nutzen diese Fahrzeuge, um Sponsoren, VIPs und Fans die Möglichkeit zu geben, die Rennstrecke aus der Perspektive eines Rennfahrers zu erleben. Solche Fahrten sind äußerst beliebt und bieten eine einmalige Gelegenheit, die Dynamik und Geschwindigkeit eines Rennwagens hautnah zu erfahren.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Eine Ikone unter den Nachwuchs-Rennwagen, bekannt für seine Rolle als Sprungbrett für aufstrebende Rennfahrer in den höheren Motorsportkategorien. Während die einplatzige Variante des Formel-Renault 2000 in zahlreichen nationalen und internationalen Meisterschaften gefahren wird, existiert auch eine weniger bekannte, aber ebenso faszinierende Variante: der Renault FR2000 Zweisitzer.
Die Zweisitzer-Version des Renault FR2000 wurde entwickelt, um Rennsport-Enthusiasten ein einzigartiges Erlebnis zu bieten. Anstatt der traditionellen einplatzigen Anordnung verfügt dieser Wagen über zwei hintereinander angeordnete Sitze. Diese Konfiguration ermöglicht es, Passagiere mitzunehmen und ihnen das unvergleichliche Gefühl und die Geschwindigkeit eines echten Rennwagens zu vermitteln.
Um den zweiten Sitz sicher unterzubringen, sind erhebliche Modifikationen am Chassis notwendig. Diese beinhalten in der Regel eine Verlängerung oder einen Umbau des Kohlefaser-Monocoques, um genügend Platz für den Beifahrer zu schaffen, ohne die strukturelle Integrität und die Sicherheitsstandards zu gefährden. Die Sicherheit steht bei solchen Modifikationen an oberster Stelle. Der zweite Sitz wird mit einem kompletten Rennsitz und einem Fünf-Punkt-Sicherheitsgurt ausgestattet, ähnlich wie der Fahrersitz.
Durch die Hinzufügung eines zweiten Sitzes verändert sich die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs. Um das Handling und die Balance des Wagens zu erhalten, müssen Feinabstimmungen an der Federung, den Dämpfern und anderen fahrwerksrelevanten Komponenten vorgenommen werden. Dies stellt sicher, dass der Zweisitzer dieselbe Agilität und Präzision bietet wie sein einplatziges Pendant.
Der Renault FR2000 Zweisitzer wird hauptsächlich für spezielle Veranstaltungen und Erlebnisse eingesetzt, darunter Renntaxi-Fahrten: Motorsportveranstalter nutzen diese Fahrzeuge, um Sponsoren, VIPs und Fans die Möglichkeit zu geben, die Rennstrecke aus der Perspektive eines Rennfahrers zu erleben. Solche Fahrten sind äußerst beliebt und bieten eine einmalige Gelegenheit, die Dynamik und Geschwindigkeit eines Rennwagens hautnah zu erfahren.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
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Deutsch
18 900 € (TTC)