Renault Latitude Talisman Vorgänger 3.0 dC...
4 000 € (TTC)
Preis
4 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation11/2012
TransmissionBoîte automatique
CarburantDiesel
Kilométrage181 000 km
Puissance177 kW (241 Ch DIN)
HU02/2025
Nom de couleur constructeurBLACK
État du véhiculeoccasion
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements
ABS
Attache remorque fixe
Bluetooth
Carnet d'entretien
Climatisation manuelle
GPS
Jantes alliage
Kit mains libres
Régulateur de vitesse
Sièges chauffants
Tuner/radio
Description du véhicule
Verkaufe meinen treuen Renault Latitude mit dem bärenstarken und standfesten 3.0 V6 Diesel Motor (Motorcode: V9X) mit 241 PS.
ABS
Allwetterreifen
Anhängerkupplung abnehmbar
Armlehne
Beheizbare Frontscheibe
Bi-Xenon Scheinwerfer
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler + 6-fach CD-Wechsler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel, automatisch einklappbar
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtautomatik
Lichtsensor
Lordosenstütze
Massagesitze
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucher-Fahrzeug
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Reserverad
Scheckheftgepflegt
Scheinwerferreinigung
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Sitzmemory
Sommerreifen
Soundsystem (Bose)
Sprachsteuerung
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
USB
Zentralverriegelung
Ich konnte den Latitude gemessen auf 10.000km mit einem Durchschnitt von 7,1 Litern fahren (70% Autobahn, 25% Überland, 5% Innenstadt). Perfekt für Autobahn und Langstrecken.
Der Motor ist für Anhängerbetrieb sehr gut geeignet, wobei ich nie einen eingesetzt habe. Abnehmbare AHK ist vorhanden.
Fahrzeug hat nur einen KeylessGo-Schlüssel (2 Notschlüssel vorhanden), Bremsbacken, -scheiben und -beläge hinten + Bremsscheiben und -beläge vorne wurden erneuert. Frontscheibe wurde aufgrund Steinschlag erneuert, Feder vorne links wurde erneuert, Zierleiste hinten wurde erneuert.
Wartung immer selbst gemacht
8-Fach bereift.
Aktuelle Probleme:
- Servopumpe defekt, Neuteil liegt vor und wird mitgegeben (Austausch ist relativ einfach: Rad + Radhausschale vorne rechts muss abmontiert werden)
- durch defekte Servopumpe --> Keilriemen angerissen (Neuteil liegt vor und wird mitgegeben)
- Massage ohne Funktion (war schon bei Kauf so, hat mich nicht interessiert)
Servopumpe undicht + Keilriemen angerissen. Neuteile werden mitgegeben.
Wer ein anständiges standhaftes Fahrzeug mit gescheitem Motor sucht, ist hier richtig.
ABS
Allwetterreifen
Anhängerkupplung abnehmbar
Armlehne
Beheizbare Frontscheibe
Bi-Xenon Scheinwerfer
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler + 6-fach CD-Wechsler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel, automatisch einklappbar
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel autom. abblendend
Isofix
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtautomatik
Lichtsensor
Lordosenstütze
Massagesitze
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucher-Fahrzeug
Partikelfilter
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Reserverad
Scheckheftgepflegt
Scheinwerferreinigung
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Sitzmemory
Sommerreifen
Soundsystem (Bose)
Sprachsteuerung
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
USB
Zentralverriegelung
Ich konnte den Latitude gemessen auf 10.000km mit einem Durchschnitt von 7,1 Litern fahren (70% Autobahn, 25% Überland, 5% Innenstadt). Perfekt für Autobahn und Langstrecken.
Der Motor ist für Anhängerbetrieb sehr gut geeignet, wobei ich nie einen eingesetzt habe. Abnehmbare AHK ist vorhanden.
Fahrzeug hat nur einen KeylessGo-Schlüssel (2 Notschlüssel vorhanden), Bremsbacken, -scheiben und -beläge hinten + Bremsscheiben und -beläge vorne wurden erneuert. Frontscheibe wurde aufgrund Steinschlag erneuert, Feder vorne links wurde erneuert, Zierleiste hinten wurde erneuert.
Wartung immer selbst gemacht
8-Fach bereift.
Aktuelle Probleme:
- Servopumpe defekt, Neuteil liegt vor und wird mitgegeben (Austausch ist relativ einfach: Rad + Radhausschale vorne rechts muss abmontiert werden)
- durch defekte Servopumpe --> Keilriemen angerissen (Neuteil liegt vor und wird mitgegeben)
- Massage ohne Funktion (war schon bei Kauf so, hat mich nicht interessiert)
Servopumpe undicht + Keilriemen angerissen. Neuteile werden mitgegeben.
Wer ein anständiges standhaftes Fahrzeug mit gescheitem Motor sucht, ist hier richtig.
Particulier mentions légales
DE-70563 Vaihingen Allemagne
4 000 € (TTC)