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Renault Trafic Kasten L1H1 Doka 3,0t Komfort

22 990 € (TTC)

19 319 € (HT)

Preis


22 990 € (TTC)

19 319 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation09/2020
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage17 800 km
Puissance88 kW (120 Ch DIN)
Cylindrée1 997 ccm
Nombre de places6
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU11/2026
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurGLETSCHERWEISS
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
Type de modèleTrafic Kasten (06.2014->)
Gamme d'équipementsL1H1 Doka 3,0t Komfort
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
148 g/km
Kraftstoffverbrauch5,6 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursTissu, Noir
Weight1 968 kg
Cylinder4
Tank volume80 l

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbag conducteur

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Front wheel drive

GPS

Jantes en acier

Phares LED

Pneus été

Pneus hiver

Radio DAB

Rétroviseur extérieur électrique

Système Stop & Start

Tinted windows

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Außenspiegel mit Weitwinkel, Holzfussboden im Laderaum, Radvollabdeckungen
Navigationssytem

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterie 85 Ah, Bordcomputer, Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Entfall Keyless-Entry, Fenster im Lade-/FG-Raum: - schiebbar, links, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 80 Ltr., Laderaumtrennwand mit Fenster, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Modellpflege, Motor 2,0 Ltr. - 88 kW dCi Diesel Energy, Nebelschlussleuchte, Radiovorbereitung, Radstand 3098 mm, Reifen-Reparaturset, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur C, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz multifunktional mit Staufach, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Start/Stop-Anlage Motor, Tagfahrlicht LED, Verkleidung im Lade-/Fahrgastraum, Verzurrösen im Laderaum seitlich, Vorrüstung für Elektrik Aufbau, Wärmeschutzverglasung Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

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Langues parlées:

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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