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Renault ZOE Intens mit Batterie / Keine Batteriemiete

11 600 € (TTC)

Preis


11 600 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSmallCar
Date immatriculation04/2018
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage95 400 km
Puissance68 kW (92 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU01/2026
CouleurBleu Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCitadine
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
BatterieBatterie achetée
Capacité de la batterie (en kWh)41 kWh
Radar de reculArrière, Caméra
Équipements intérieursTissu, Noir

Équipements


ABS

Airbags frontaux et latéraux et autres

Android Auto

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Chauffage auxiliaire

Climatisation automatique

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Pneus été

Pneus hiver

Point Isofix siège passager

Port USB

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Système antipatinage

Système de limitation de la vitesse

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Fleck auf Beifahrersitz ist Wasser vom putzen.

Zum Verkauf steht ein Renault Zoe Intense Baujahr 2018. Inklusive Kaufbatterie 41khw und 32A Ladekabel.

Das Auto ist noch 5 Jahre steuerbefreit und hat aktuell einen Durchschnittsverbrauch von 14 bis 15 kWh pro 100 km. Wer zu Hause lädt mit 30 Cent/ kWh zahlt mit Ladeverlust ca.5 € für 100 km.

Das Fahrzeug ist seit 2020 in unserem Besitz und wurde direkt beim Autohaus gekauft.

Fahrzeug außen und innen bis auf die üblichen Gebrauchsspuren in sehr gutem Zustand.
Außen kleine Beschädigungen siehe Bilder.
Kratzer Stoßstange vorne rechts. Kratzer Stoßstange hinten links und mittig. Hintere Türe links von anderem Fahrzeug auf Parkplatz angedellt worden.

Kein sichtbarer Rost oder ähnliches. Nichtraucherfahrzeug!

Das Fahrzeug kommt 8-fach bereift. Winterreifen zustand sehr gut. Sommerreifen 2 sehr gut, zwei Reifen verschlissen, da die Spur verstellt war. Wurde aber repariert. Beide Reifensätze auf Alufelgen.

Zur intense Ausstattung gehören getönte Scheiben im Fond und das MediaNav2. Lenkrad in Leder.

Im Kofferraum wurde zum einfacheren einladen und zum unterbringen von Ladekabel, Warndreieck und Verbandskasten ein Holzboden zum rausnehmen eingebaut. Dieser kann auf Wunsch entfernt werden es wurden keine Löcher oder ähnliches ins Fahrzeug gebohrt.

Batterie laut Werkstatt immer noch 90%, das heißt aktuelle Reichweite bei normaler Fahrweise ca 220 bis 270 km. Selbst bei den jetzigen Temperaturen um die fünf bis zehn Grad.

Die Zoe hat noch keinen Schnelllader kann aber über den Typ 2 Stecker mit 22 kW geladen werden. Wir haben den Zoe in der Regel einphasig mit 16 Ampere geladen nur im Notfall mit 11 kW.

Das Fahrzeug ist angemeldet und kann nach Voranmeldung besichtigt und Probegefahren werden.

Wir trennen uns nur vor dem guten Stück da unsere Kinder wegen der Größe keinen Platz mehr auf der Rückbank haben.

Bis auf die üblichen Verschleiß und Wartungsteile fielen bis jetzt nur beide Traggelenke vorne zu Reparatur an.

Privatverkauf keine Garantie Rücknahme oder Gewährleistung.

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DE-88377 Riedhausen Allemagne

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