Renault ZOE Life R240? Incl. Batterie 86% & AHK 750kg
7 950 € (TTC)
Preis
7 950 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSmallCar
Date immatriculation10/2016
TransmissionBoîte automatique
Kilométrage77 875 km
Puissance43 kW (58 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU11/2025
CouleurGris Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCitadine
AntriebsartElektromotor
Autres sources d'énergieElectricity
BatterieBatterie achetée
Capacité de la batterie (en kWh)22 kWh
Radar de reculArrière
Équipements intérieursAutre, Noir
Équipements
ABS
Airbags frontaux et latéraux et autres
Android Auto
Antidémarrage
Assistance de démarrage en côte
Attache remorque détachable
Bluetooth
Carnet d'entretien
Chauffage auxiliaire
Climatisation automatique
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
Feux de jour
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Kit de réparation d'urgence des pneus
Ordinateur de bord
Pneus été
Pneus hiver
Point Isofix siège passager
Port USB
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Système antipatinage
Système de limitation de la vitesse
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Volant multifonction
Description du véhicule
Mobile schreibt „hoher Preis“ das liegt daran, dass Mobile nicht die gekaufte Batterie und die Anhängerkupplung in ihrem Algorithmus verarbeiten und somitvergleichen können.
Hallo,
Unsere ZOE ist uns zu klein geworden , deshalb steigen wir auf ein größeres Elektroauto um.
Wir haben mit der Zoe nie Probleme gehabt. Sie läuft einfach gut und ist sparsam. Der Tempomat funktioniert super.
Man kann die Zoe zwischen ca. 13 und 15 KW auf 100 km fahren. Sind wiegt auch nur circa 1500 Kilo.
Zum letzten TÜV 1123 hat sie zwei neue Querlenker und Koppelstangen bekommen.
Das Wartungheft ist lückenlos. Die jetzt fällige Wartung 11/24 habe ich bereitsmachen lassen.
Sie hat vier neuwertige Marken Winterräder dabei
Sie hat eine abnehmbarer Anhängerkupplung. Diese ist eingetragen und zugelassen bis 750 Kilo. Die Anhängerkupplung wurde circa erst vor einem Jahr montiert. Die AHK kostete inklusive TÜV Eintrag circa 1550 €.
Man kann die Zoe bis 22 KW AC laden. Das Kabel für 220 V ist auch dabei. So haben wir die Zoe meistens über Nacht geladen.
Wir haben den Batteriezustand auslesen lassen. Der Zustand ist 86 %.
Wir haben sie letztes Jahr mit 89 % gekauft. D.h. wir haben in einem Jahr ca. 3 % Kapazität verloren.
Wir kommen mit der Zoe im Sommer circa 150 km weit.
Die Zoe hat Keyless Go & Drive. Sie hat vier Fensterheber.
Auf den Sitzen waren die Original Renault Schonbezüge montiert. Diese haben wir jetzt runter gemacht und die Bezüge gewaschen. Die Bezüge gibt selbstverständlich dazu.
Bei Fragen gerne melden. Die Zoe ist noch zugelassen, wir brauchen Sie noch bis circa 16. November.
Ich habe den Preis jetzt reduziert, da wir nicht zwei Auto versichern können.
Hallo,
Unsere ZOE ist uns zu klein geworden , deshalb steigen wir auf ein größeres Elektroauto um.
Wir haben mit der Zoe nie Probleme gehabt. Sie läuft einfach gut und ist sparsam. Der Tempomat funktioniert super.
Man kann die Zoe zwischen ca. 13 und 15 KW auf 100 km fahren. Sind wiegt auch nur circa 1500 Kilo.
Zum letzten TÜV 1123 hat sie zwei neue Querlenker und Koppelstangen bekommen.
Das Wartungheft ist lückenlos. Die jetzt fällige Wartung 11/24 habe ich bereitsmachen lassen.
Sie hat vier neuwertige Marken Winterräder dabei
Sie hat eine abnehmbarer Anhängerkupplung. Diese ist eingetragen und zugelassen bis 750 Kilo. Die Anhängerkupplung wurde circa erst vor einem Jahr montiert. Die AHK kostete inklusive TÜV Eintrag circa 1550 €.
Man kann die Zoe bis 22 KW AC laden. Das Kabel für 220 V ist auch dabei. So haben wir die Zoe meistens über Nacht geladen.
Wir haben den Batteriezustand auslesen lassen. Der Zustand ist 86 %.
Wir haben sie letztes Jahr mit 89 % gekauft. D.h. wir haben in einem Jahr ca. 3 % Kapazität verloren.
Wir kommen mit der Zoe im Sommer circa 150 km weit.
Die Zoe hat Keyless Go & Drive. Sie hat vier Fensterheber.
Auf den Sitzen waren die Original Renault Schonbezüge montiert. Diese haben wir jetzt runter gemacht und die Bezüge gewaschen. Die Bezüge gibt selbstverständlich dazu.
Bei Fragen gerne melden. Die Zoe ist noch zugelassen, wir brauchen Sie noch bis circa 16. November.
Ich habe den Preis jetzt reduziert, da wir nicht zwei Auto versichern können.
Particulier mentions légales
DE-90562 Kalchreuth Allemagne
7 950 € (TTC)