Rolls-Royce Silver Cloud I DHC by Mulliner (7504) 1 of 13
725 000 € (TTC)
Preis
725 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1959
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage55 434 km
Puissance131 kW (178 Ch DIN)
Cylindrée4 887 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurNoir
Nom de couleur constructeurMason's Black
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Rouge
Cylinder6
Équipements
Accoudoir
Direction assistée
Pneus été
Rear wheel drive
Roue de secours
Tuner/radio
Vitres électriques
Description du véhicule
Wir bieten Ihnen die seltene Gelegenheit einen von insgesamt nur 13 gebauten Rolls Royce Silver Cloud I Drophead Coupes by H.J. Mulliner Ihr Eigen nennen zu können.
Der Rolls Royce Silver Cloud wurde 1955 vorgestellt. Es war das erste Modell von Rolls Royce welches sich in einem neuen, glatteren Design zeigte und einen verbesserten Rahmen, sowie einen längeren Radstand zum Vorgänger besitzt. Altgeblieben war der legendäre F-Kopf 4.9 Liter Reihen-Sechszylinder, welcher in der Serie I zum letzten Mal verbaut wurde. Dank seiner dopppelten SU-Vergasern und einer für den amerikanischen Markt erhöhten Verdichtuing von 8:1 leistet dieser 178 PS.
Die serienmäßige Karosserie von Rolls Royce erfreute sich großer Beliebtheit, dennoch ließen es sich manche Kunden nicht nehmen, mit ihren Sonderwünschen an einen der damaligen Karosseriebauern wie James Young oder H.J. Mulliner heranzutreten, wobei verschiedene Varianten von Drophead Coupes entstanden.
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer LSMH169 wurde von H.J. Mulliner umgebaut und entspricht dem Design 7504 welches 1959 auf der New York Auto Show zum ersten Mal vorgestellt wurde. Von diesem wurden insgesamt nur 13 Exemplare gebaut, wovon zehn linksgelenkt sind und für den amerikanischen Markt bestimmt waren. Für den als "Adaptation" bezeichneten Umbau verwendete Mulliner die Stahl-Karosserie der Limousine und passte die Bleche neu an, damit aus einer viertürigen Limousine ein zweitüriges Cabrio wurde. Das Stoffverdeck besteht aus mehreren Lagen und ist gut isoliert. Die 13 original Umbauten des Design 7504 von H.J. Mulliner sind nicht zu verwechseln mit späteren Nachbauten anderer Firmen.
Original ausgeliefert in Velvet Green und hellbraunem Leder erstrahl der Rolls Royce heute in Mason's Black und rotem Leder.
Seit 1995 befindet sich das Fahrzeug im Familienbesitz und wurde nur innerhalb der Familie umgemeldet.
Fahrzeug-Daten:
- FIN: LSMH169
- Erstzulassung: 01.07.1959
- Kilometerstand: 55.434 km (abgelesen am 15.10.2024)
- Hubraum: 4.887 ccm
- Motor: 6-Zylinder (Reihe)
- Leistung: 131 kW / 178 PS
- Getriebe: Automatik
- Farbe: Mason's Black
- H-Kennzeichen
Fahrzeug-Historie:
- 24.06.1959: Erstauslieferung nach Alliance, Ohio, USA
- 07.09.1990: Certificate Of Titel (State Of California)
- 13.11.1995: Erworben durch Herrn A.H. in Zürich von Lukas Hüni AG
- 09.04.1998: Angemeldet auf Herrn A.H.
- 09.02.2004: Umgemeldet auf die Ehefrau M.H.
- 11.03.2010: Umgemeldet auf anderen Wohnort
- 26.09.2020: Verkauft an den Sohn A.H.
- 05.07.2021: Umgemeldet auf den Sohn A.H.
Wertgutachten:
1. Obstoj & Leykamm (10.05.2004) Note: 2+
2. Classic Data (31.07.2018) Note: 2
Service-Historie:
- 09.07.2002 bei 49.219 km (GTÜ) / HU
- 15.05.2004 bei 49.513 km (GTÜ) / HU
- 19.05.2006 bei 50.218 km (GTÜ) / HU
- 10.04.2005 (Ralf Reiser) / Service
- 04.06.2007 (Ralf Reiser) / Service
- 17.05.2008 bei 51.286 km (Auto-Mietsam) / HU
- 26.04.2009 (Ralf Reiser) / Service
- 17.03.2010 (Ralf Reiser) / Service, Bremse VA & HA überholt
- 10.04.2010 bei 52.047 km (Auto-Mietsam) / HU
- 04.05.2012 bei 52.252 km (Auto-Mietsam) / HU
- 04.08.2013 (Ralf Reiser) / Service, Ölwechsel, Bremse Vorderachse überholt, Benzinpumpe neu
- 16.05.2014 bei 53.262 km (Auto-Mietsam) / HU
- 22.04.2016 bei 53.849 km (Ralf Reiser) / Service, HU, Krümmer abgedichtet
- 10.06.2017 (Raf Reiser) / Service
- 21.05.2018 bei ca. 54.401 km (Ralf Reiser) / Service, HU
- 06.07.2020 bei ca. 55.217 km (Ralf Reiser) / Service, HU, Ölwechsel
Alle Bilder zu dem Fahrzeug finden Sie unter dem folgenden Link:
https://www.dropbox.com/scl/fo/3rln47skma3h20q2w49we/ACUzemnnn_iVyYIlkTaL13w?rlkey=gcy2mos7vhm4vpex6alng5n87&dl=0
Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
AutoKultur Kessel GmbH
Lägenfeldstraße 2B
30952 Ronnenberg
Telefon: +49 511 64215400
info@autokultur.de
Der Rolls Royce Silver Cloud wurde 1955 vorgestellt. Es war das erste Modell von Rolls Royce welches sich in einem neuen, glatteren Design zeigte und einen verbesserten Rahmen, sowie einen längeren Radstand zum Vorgänger besitzt. Altgeblieben war der legendäre F-Kopf 4.9 Liter Reihen-Sechszylinder, welcher in der Serie I zum letzten Mal verbaut wurde. Dank seiner dopppelten SU-Vergasern und einer für den amerikanischen Markt erhöhten Verdichtuing von 8:1 leistet dieser 178 PS.
Die serienmäßige Karosserie von Rolls Royce erfreute sich großer Beliebtheit, dennoch ließen es sich manche Kunden nicht nehmen, mit ihren Sonderwünschen an einen der damaligen Karosseriebauern wie James Young oder H.J. Mulliner heranzutreten, wobei verschiedene Varianten von Drophead Coupes entstanden.
Das hier angebotene Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer LSMH169 wurde von H.J. Mulliner umgebaut und entspricht dem Design 7504 welches 1959 auf der New York Auto Show zum ersten Mal vorgestellt wurde. Von diesem wurden insgesamt nur 13 Exemplare gebaut, wovon zehn linksgelenkt sind und für den amerikanischen Markt bestimmt waren. Für den als "Adaptation" bezeichneten Umbau verwendete Mulliner die Stahl-Karosserie der Limousine und passte die Bleche neu an, damit aus einer viertürigen Limousine ein zweitüriges Cabrio wurde. Das Stoffverdeck besteht aus mehreren Lagen und ist gut isoliert. Die 13 original Umbauten des Design 7504 von H.J. Mulliner sind nicht zu verwechseln mit späteren Nachbauten anderer Firmen.
Original ausgeliefert in Velvet Green und hellbraunem Leder erstrahl der Rolls Royce heute in Mason's Black und rotem Leder.
Seit 1995 befindet sich das Fahrzeug im Familienbesitz und wurde nur innerhalb der Familie umgemeldet.
Fahrzeug-Daten:
- FIN: LSMH169
- Erstzulassung: 01.07.1959
- Kilometerstand: 55.434 km (abgelesen am 15.10.2024)
- Hubraum: 4.887 ccm
- Motor: 6-Zylinder (Reihe)
- Leistung: 131 kW / 178 PS
- Getriebe: Automatik
- Farbe: Mason's Black
- H-Kennzeichen
Fahrzeug-Historie:
- 24.06.1959: Erstauslieferung nach Alliance, Ohio, USA
- 07.09.1990: Certificate Of Titel (State Of California)
- 13.11.1995: Erworben durch Herrn A.H. in Zürich von Lukas Hüni AG
- 09.04.1998: Angemeldet auf Herrn A.H.
- 09.02.2004: Umgemeldet auf die Ehefrau M.H.
- 11.03.2010: Umgemeldet auf anderen Wohnort
- 26.09.2020: Verkauft an den Sohn A.H.
- 05.07.2021: Umgemeldet auf den Sohn A.H.
Wertgutachten:
1. Obstoj & Leykamm (10.05.2004) Note: 2+
2. Classic Data (31.07.2018) Note: 2
Service-Historie:
- 09.07.2002 bei 49.219 km (GTÜ) / HU
- 15.05.2004 bei 49.513 km (GTÜ) / HU
- 19.05.2006 bei 50.218 km (GTÜ) / HU
- 10.04.2005 (Ralf Reiser) / Service
- 04.06.2007 (Ralf Reiser) / Service
- 17.05.2008 bei 51.286 km (Auto-Mietsam) / HU
- 26.04.2009 (Ralf Reiser) / Service
- 17.03.2010 (Ralf Reiser) / Service, Bremse VA & HA überholt
- 10.04.2010 bei 52.047 km (Auto-Mietsam) / HU
- 04.05.2012 bei 52.252 km (Auto-Mietsam) / HU
- 04.08.2013 (Ralf Reiser) / Service, Ölwechsel, Bremse Vorderachse überholt, Benzinpumpe neu
- 16.05.2014 bei 53.262 km (Auto-Mietsam) / HU
- 22.04.2016 bei 53.849 km (Ralf Reiser) / Service, HU, Krümmer abgedichtet
- 10.06.2017 (Raf Reiser) / Service
- 21.05.2018 bei ca. 54.401 km (Ralf Reiser) / Service, HU
- 06.07.2020 bei ca. 55.217 km (Ralf Reiser) / Service, HU, Ölwechsel
Alle Bilder zu dem Fahrzeug finden Sie unter dem folgenden Link:
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Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne.
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Avec mobile.de depuis 31 janv. 2017
Langues parlées:
Deutsch, English, Italiano, Français
725 000 € (TTC)