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Rolls-Royce Silver Dawn/Zustand 1-/Top Zustand

57 950 € (TTC)

Preis


57 950 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation06/1952
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage30 195 km
Cylindrée4 566 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes4/5
CouleurNoir
Nom de couleur constructeurschwarz
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Cylinder6

Équipements


Rear wheel drive

Toit ouvrant

Tuner/radio

Description du véhicule


Wir verkaufen aus einer Sammlungsauflösung einen wunderschönen Rolls Royce Silver Dawn.

Classic Data Bewertung über Zustand 1- liegt vor.

Zunächst wurde der Silver Dawn als Exportmodell eingeführt. Die linksgelenkte Ausführung hatte Lenkradschaltung.

In sechs Jahren wurden gerade einmal 760 Exemplare gefertigt.

Frühe Modelle bis ca. Mai 1954 hatten einen Auspuff mit nur einem Rohr. Der gegengesteuerte (Inlet over Exhaust) Reihensechszylindermotor hatte im Zylinderkopf hängende Einlassventile und seitlich stehende Auslassventile. Der Hubraum von ursprünglich 4257 cm³ wurde 1951 auf 4566 cm³ vergrößert. Bis 1952 war ein einzelner Fallstromvergaser von Stromberg eingebaut, danach ein Zenith-Vergaser.

Die Außenfarbe ist schwarz, das Interieur ist beigefarben Das Auto verfügt über ein AM-Radio, Heizung, Sicherheitsgurte vorne und hinten, Bias Ply Räder, Ledersitze, einem Schiebedach sowie einem Entfroster, Original Werkzeuge, Handbuch und Regenschirm.

Ebenfalls verfügt der Oldtimer über ‚Matching Numbers‘.

Der Kilometerstand beträgt ca. 30.195 km.

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DE-72622 Nürtingen (Stuttgart) Allemagne
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