Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation01/1986
TransmissionBoîte manuelle
Kilométrage49 617 km
CouleurBleu Peinture métallisée
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
Description du véhicule
PRICE in SEK 5.490.000 Turbo Kraft engine 680 bhp and original 3.4 Turbo 400bhp.
Finished in Prussian Blue Metallic over blue leather. The odometer shows only 30,831 miles and the chassis number is WP0ZZZ93ZGS050077. As you can see in the engine and underside pictures, this RUF-built BTR has been further modified and now features a $150,000 Turbo Kraft engine producing 680 hp, a RUF 5-speed gearbox, and full Elephant Racing chassis. The original RUF BTR engine is also available and offered for sale through separate negotiation.
BTR, which stands for "Group B Turbo RUF," is a creation of the famous German manufacturer RUF Automobile GmbH, known for transforming already impressive Porsches into high-performance masterpieces. BTR typically starts as a Porsche 911, and RUF's skilled craftsmen infuse it with their distinct design elements. While retaining the classic silhouette of the 911, the BTR features subtle enhancements like unique aerodynamic elements, lightweight alloy wheels, and signature badging. The result is a harmonious blend of classic Porsche charm and RUF's signature touches.
RUF often employs a turbocharged flat-six engine, significantly boosting power compared to the original Porsche engine. Exact specifications may vary, but the BTR is widely known for its substantial horsepower gains, delivering thrilling acceleration and top performance. As mentioned, this specific BTR has had the engine transplanted for a very special Turbo Kraft build, said to be around 680 hp.
Rare, collector-friendly, and an exhilarating driving experience, the BTR is not just a modified Porsche but a turbocharged masterpiece showcasing RUF's expertise in enhancing the performance of these already fantastic machines.
We can arrange a full walkaround of the car via phone or WhatsApp at +46709152051. Warmly welcome to Kaiser Classic.
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