Suzuki Across 2.5 2.5 PLUG-IN HYBRID E-FOUR CVT-Automat
49 950 € (TTC)
41 975 € (HT)
Preis
49 950 € (TTC)
41 975 € (HT)
Y compris 19,00% TVA (Allemagne)
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieOffRoad
Date immatriculation12/2024
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité), Hybride plug-in
Kilométrage5 km
Puissance136 kW (185 Ch DIN)
Cylindrée2 487 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU12/2027
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurDark Blue Mica Met.
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck, Immatriculation temporaire
Référence de l'annonce92593-1
Date de disponibilitéDe 15 janv. 2025
OrigineEdition allemande
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Autres sources d'énergieElectricity
Energieverbrauch (wtd. comb.)11,0 l/100km + 19,9 kWh/100km
CO₂-Emissionen (wtd. comb.)122 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Gamme électrique (EAER)175 km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb17,1 kWh/100km (kombiniert)
15,4 kWh/100km (Innenstadt)
15,9 kWh/100km (Stadtrand)
17,9 kWh/100km (Landstraße)
26,4 kWh/100km (Autobahn)
15,4 kWh/100km (Innenstadt)
15,9 kWh/100km (Stadtrand)
17,9 kWh/100km (Landstraße)
26,4 kWh/100km (Autobahn)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie7,7 l/100km (Innenstadt)
5,3 l/100km (Stadtrand)
5,7 l/100km (Landstraße)
7,7 l/100km (Autobahn)
5,3 l/100km (Stadtrand)
5,7 l/100km (Landstraße)
7,7 l/100km (Autobahn)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)380 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
165 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
627 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
165 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
627 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Taxe sur les véhicules à moteur50 €/Jahr
Radar de reculAvant, Systèmes de pilotage automatique, Arrière, Caméra
Équipements intérieursAutre, Autre
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Android Auto
Antidémarrage
Assistance de démarrage en côte
Assistant feux de route
Bluetooth
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Climatisation automatique bizone
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
Galerie de toit
Hayon électrique
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit mains libres
Phare antibrouillard
Phares LED
Port USB
Radio DAB
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse adaptatif
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges chauffants
Système d'assistance aux angles morts
Système de détection de la fatigue
Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Volant chauffant
Description du véhicule
Außenfarbe Dark Blue Mica Met., beheizbares Lenkrad, Allrad-Antrieb, Einparkhilfe vorne + hinten, Rückfahrkamera, Ausparkassistent, Totwinkel-Warnsystem, Verkehrszeichenerkennung, Metallic-Lackierung, ABS, Adaptiver Tempomat, Android Auto, Bluetooth, elektr.Fensterheber, elektr.Außenspiegel, beheizbare Außenspiegel, Wegfahrsperre, Fernlichtassistent, Klimaautomatik 2 Zonen, Lederausstattung (Nachbildung), Sitzheizung vorne, Fahrersitz höhenverstellbar, Fahrersitz elektr.verstellbar, Lenkrad höhen-tiefenverstellbar, Mittelkonsole mit Ablagefach, Mittelarmlehne mit Ablagefach vorne, Mitelarmlehne hinten, Doppelter Kofferraumboden, Farbiges LCD-Multifunktionsdisplay, 220V Anschluß im Kofferraum, Audi-System DAB+, Smartphone-Anbindung, Bluetooth Freisprecheinrichtung, 6 Lautsprecher, USB-Anschluß, Zentralverriegelung mit Funk, Keyless Start, elektr.Heckklappe mit Fußbedienung, Außenspiegel elektr.anklappbar, LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Guide me Light, Privacy Glass, Regensensor, Dachreling schwarz, Dachspoiler, Auspuffanlage mit 2 Endrohren, 19'Leichtmetallfelgen, ESP, Müdigkeitserkennung, Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff, Alarmanlage, elektrische Parkbremse, Berganfahrhilfe, eCall, Fahrer-,Beifahrerairbags, Seitenairbags, Kopfairbags, Knieairbag Fahrerseite, Isofix hinten außen, 3 Jahre Anschlußgarantie Suzuki, , Finanzierung möglich: Fragen Sie uns!, deutschlandweite Anlieferung möglich, Inzahlungnahme von Autos und Motorrädern, , Standort: 25436 Tornesch, Pinneberger Str. 18, Tel.: 04122-954930, Ihr Ansprechpartner: Lucas Küppers
Professionnel mentions légales
Bergmann & Söhne GmbH
Pinneberger Str. 18
DE-25436 Tornesch Allemagne
- Téléphone: +49 (0)4122 408995031
Avec mobile.de depuis 24 juil. 2000
Langues parlées:
Deutsch, English
49 950 € (TTC)41 975 € (HT)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.