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Suzuki Swift GTI, 1.3 16V, Rallye, Motorsport Rennwagen

3 999 € (TTC)

Preis


3 999 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation05/1992
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage123 456 km
Puissance85 kW (116 Ch DIN)
Cylindrée1 298 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu

Équipements


Jantes alliage

Pack sport

Pas de climatisation

Pneus été

Pneus toutes saisons

Sièges sport

Suspension sport

Vitres électriques

Description du véhicule


Biete einen Suzuki Swift GTI 1.3 16V GTI

für Motorsport Einsteiger oder Liebhaber

das Fahrzeug wurde im Rallye Motorsport eingesetzt,
folgende Motorsport Komponenten sind verbaut und auch eingetragen.

- Einschweiß Sicherheitszelle / Überrollkäfig Rohrdurchmesser 45mm
- Domstreben vorn und hinten
- Hauptschalter / Not aus
- Unterfahrschutz vorn und hinten
- FIA Vollschalensitze sowie Motorsport Gurten
- Servolenkung
- Bremskraftregelventil für die Hinterachse
- Motorsport Auspuffanlage mit Metallkat gerade mit Allradtank
- Ölkühler mit Temp Anzeige
- H&R Sport Federn
- 14" oder 15" Alufelgen möglich mit div. Reifengrössen
- Motor Steuerteil optimiert

Rallye Fahrzeuge haben eine Strassenzulassung, deshalb wurde auch alles eingetragen um vom TÜV abgenommen.

Das Fahrzeug könnte man zb für Rallye Sport, Slalom, Schotter Slalom, Bergrennen usw einsetzen.

Je nach Wunsch und Einsatzgebiet, wären noch optional Motorsportteile möglich
( Kurzes Getriebe, Sperre, Sportnockenwellen, Sportfahrwerk, Semi Slicks usw)

Der Swift wurde mal weiss "gerollt"

Bei Interesse senden Sie mir gern eine Mail, wenn telefonisch Kontakt gewünscht wird, senden Sie mir gern Ihre Rufnummer mit, melde mich dann schnellstmöglich.

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