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Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Comfort+ Allgrip

24 990 € (TTC)

21 000 € (HT)

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Preis

24 990 € (TTC)

21 000 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques

État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOffRoad
Date immatriculation01/2023
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence, Compatible E-10
Kilométrage5 000 km
Puissance95 kW (129 Ch DIN)
Cylindrée1 373 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU01/2026
CouleurOr Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurSolar Yellow Cosmic Black
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
132 g/km
Kraftstoffverbrauch5,9 l/100km (kombiniert)
Radar de reculAvant, Caméra, Arrière
Équipements intérieursCuir partiel, Noir

Équipements

4x4

ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Android Auto

Antidémarrage

Apple CarPlay

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Galerie de toit

Garantie

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Phares LED

Pneus été

Pneus hiver

Port USB

Radio DAB

Régulateur de vitesse adaptatif

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges chauffants

Système antipatinage

Système d'alarme

Système d'assistance aux angles morts

Système d'avertissement de la distance

Système de limitation de la vitesse

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système Stop & Start

Toit ouvrant

Toit panoramique

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule

Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Comfort+ Allgrip

Inkl. Zubehörpaket
Inkl. Winterkompletträder Stahl

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Autohaus Strasser/ Inhaber Christian Strasser e.K.

Erpolzheimer Strasse 23

DE-67251 Freinsheim Allemagne
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Avec mobile.de depuis 5 févr. 2004

Langues parlées:

Deutsch, English

Localisation du véhicule

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Bonjour, je m'appellej'aimerais également en savoir plus sur le/la Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET Hybrid Comfort+ Allgrip répertorié à 21 000 € (HT) / 24 990 € (TTC)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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