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Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid Club 95kW (129PS) *

16 987 € (TTC)

Preis


16 987 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOffRoad
Date immatriculation11/2022
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage12 000 km
Puissance95 kW (129 Ch DIN)
Cylindrée1 373 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurWhite
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,5 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
119 g/km
Kraftstoffverbrauch5,5 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursTissu, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Capteur de lumière

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Galerie de toit

Garantie

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Kit mains libres

Phare antibrouillard

Phares LED

Port USB

Régulateur de vitesse adaptatif

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges chauffants

Système d'alarme

Système Stop & Start

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant multifonction

Description du véhicule


SUZUKI VITARA 1.4 BOOSTERJET HYBRID CLUB
  • Verkehrszeichenerkennung
  • DAB-Radioempfang
  • Regensensor
  • Zentralverriegelung
  • Berganfahrasisstent
  • LED-Tagfahrlicht
  • Klimaautomatik
  • Außenspiegel elektrisch verstellbar
  • Spurhaltewarnsystem
  • Start-Stopp-System
  • Fahrer- und Beifahrersitz manuell verstellbar
  • Lichtsensor
  • Reifendruckkontrollsystem
  • Alarmanlage
  • Fensterheber elektrisch vorne
  • LED-Scheinwerfer
  • Bluetooth mit Freisprechanlage


Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler Änderungen vorbehalten. Leasing Finanzierung sowie Inzahlungnahme möglich.
Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
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Autohaus Pietsch GmbH

Wieslocher Str. 32

DE-69190 Walldorf / Baden Allemagne
  • Téléphone: +49 (0)6227 899035051

Avec mobile.de depuis 22 févr. 2013

Langues parlées:

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Localisation du véhicule


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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.