Toyota GR86
39 999 € (TTC)
Preis
39 999 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation03/2024
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage5 200 km
Puissance172 kW (234 Ch DIN)
Cylindrée2 387 ccm
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU03/2027
CouleurArgenté Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculCaméra, Arrière
Équipements
Carnet d'entretien
Climatisation automatique bizone
Garantie
Sièges chauffants
Sièges sport
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
GR 86 in Premium Ausstattung
Modifikationen:
Fahrwerk ST XTA Gewindefahrwerk
Felgen JR Wheels SL01 18x8 ET 35 Hochglanz schwarz mit Serienbereifung 215/40ZR 18. Gewicht 8,5 Kilo.
Heckscheiben abgedunkelt mit Sonnenschutzfolie
Steinschlagschutzfolie STEG Ultra pro gloss an Stoßstange und Motorhaube. 14 Jahre Garantie.
Karosserie wurde mit 2 Schichtkeramik c2 Coating versiegelt.
Die Felgen wurden zusätzlich mit c2Coating Ceramic Temperatur hochfest versiegelt. Bedeutet nie wieder Felgenreiniger verwenden.
Des weiteren habe ich bei HK Power die aggressive Gaspedallinie neu programmieren lassen. Im Zuge dessen wurde die Vmax Aufhebung entfernt und eine Stage 1 auf dem Prüfstand abgestimmt.
Das Fahrzeug hat jetzt bei 102 oktan 262 PS .
Es wurden 2 Mapping aufgespielt. Falls mal kein 100 oktan oder höher verfügbar ist ,kann man am Tempomat umstellen u. normales super plus tanken.
Der GR wurde von mir nur mit 102 Ultimate betankt und sehr behutsam eingefahren. Nach der Einfahrphase wurde bei ca. 1900 km ein Öl und Filterwechsel vorgenommen.
Verwendet wurde hierfür Motul 300V 5w30 ESTER Core.
Ich habe das Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegt und als reines "Sonntagsauto" gekauft.
Die Umstände für den Verkauf sind privater Natur und haben nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Es ist aber kein Notverkauf von daher werde ich keine unrealistischen Preisangebote akzeptieren.
Die Umbaumaßnahmen haben incl. TÜV insgesamt 9000 Euro gekostet.
Die Serienfelgen sind nicht mehr vorhanden.
Modifikationen:
Fahrwerk ST XTA Gewindefahrwerk
Felgen JR Wheels SL01 18x8 ET 35 Hochglanz schwarz mit Serienbereifung 215/40ZR 18. Gewicht 8,5 Kilo.
Heckscheiben abgedunkelt mit Sonnenschutzfolie
Steinschlagschutzfolie STEG Ultra pro gloss an Stoßstange und Motorhaube. 14 Jahre Garantie.
Karosserie wurde mit 2 Schichtkeramik c2 Coating versiegelt.
Die Felgen wurden zusätzlich mit c2Coating Ceramic Temperatur hochfest versiegelt. Bedeutet nie wieder Felgenreiniger verwenden.
Des weiteren habe ich bei HK Power die aggressive Gaspedallinie neu programmieren lassen. Im Zuge dessen wurde die Vmax Aufhebung entfernt und eine Stage 1 auf dem Prüfstand abgestimmt.
Das Fahrzeug hat jetzt bei 102 oktan 262 PS .
Es wurden 2 Mapping aufgespielt. Falls mal kein 100 oktan oder höher verfügbar ist ,kann man am Tempomat umstellen u. normales super plus tanken.
Der GR wurde von mir nur mit 102 Ultimate betankt und sehr behutsam eingefahren. Nach der Einfahrphase wurde bei ca. 1900 km ein Öl und Filterwechsel vorgenommen.
Verwendet wurde hierfür Motul 300V 5w30 ESTER Core.
Ich habe das Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegt und als reines "Sonntagsauto" gekauft.
Die Umstände für den Verkauf sind privater Natur und haben nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Es ist aber kein Notverkauf von daher werde ich keine unrealistischen Preisangebote akzeptieren.
Die Umbaumaßnahmen haben incl. TÜV insgesamt 9000 Euro gekostet.
Die Serienfelgen sind nicht mehr vorhanden.
Particulier mentions légales
DE-68239 Mannheim Allemagne
- Mobile: +49 (0)172 7473659
39 999 € (TTC)