Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: - Anzahl der Tasten: 2
- Radstand: 273 cm
- Nutzlast: 580 kg
Die niederländische, deutsche und englische Beschreibung dieses Cool Classic können Sie unten lesen.
32 Bilder und weitere Info: https://www.coolclassicclub.de/de/fahrzeuge/autos/suv-gelndewagen-pickup/vehicle/2052368/toyota-land-cruiser-42-fj-60-super-maintained
Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Informatie in het Nederlands: English/German Below.
‘Land Cruisers don’t leak oil; they’re marking their territory.’
De Toyota FJ60 Land Cruiser is een van die auto’s die het oerinstinct activeert en het liefst de natuur induikt. Gelanceerd in de jaren ’80 als de grote broer van de legendarische FJ40, was deze terreinbeul bedoeld om te heersen over alles wat maar onbegaanbaar leek – en dat doet hij nog steeds met gemak.
Het design? Nou ja, dat is door een Japanse kleuterklas in een vrije tekenles ontworpen, en Toyota dacht: "Perfect, dit is ‘m!" Geen franje, alleen pure functie. En daar zit precies de charme. Want terwijl de kleuters zich uitleefden op de lijnen, bogen Toyota’s ingenieurs zich over de techniek – en zo blijkt maar weer: die kunnen we dat blind toevertrouwen.
Met een onverwoestbaar ladderchassis en de brute kracht van een 4.2-liter zes-in-lijnmotor is de FJ60 gebouwd om alles te verorberen, van stoffige woestijnen tot besneeuwde bergpassen.
Die van ons...
In 1986 afgeleverd en gebruikt waar deze voor bedoeld is: ruig door het terrein ploeteren. Echter, de vorige eigenaar was (nét) iets te voorzichtig en verkoos vaak de begaanbare wegen. Hierdoor is deze nog steeds in topconditie. De auto is in 2021 in Nederland terechtgekomen en technisch volledig onder handen genomen door een specialist. Deze heeft uitvoerig onderhoud verricht en technische aandacht besteed, waardoor de FJ60 nu in topstaat verkeert.
Dit is de auto die gemaakt is om de horizon tegemoet te rijden, door rivierbeddingen te duiken en stofwolken op te doen waaien. En toch staat hij nu bij ons, in het vlakke, keurige Nederland – niet waar hij thuishoort, tenzij… hij geparkeerd staat in het Clubhuys van de Cool Classic Club. Dé plek waar nieuwe avonturen op het punt van beginnen staan. Dan durven wij dit wel aan u over te laten!
--
English.
‘Land Cruisers don’t leak oil; they’re marking their territory.’
The Toyota FJ60 Land Cruiser is one of those vehicles that awakens your primal instinct and longs to dive into the wilderness. Launched in the 1980s as the big brother of the legendary FJ40, this off-road beast was designed to dominate anything impassable – and it still does so with ease.
The design? Well, it seems like it was created by a Japanese kindergarten class during a free drawing session, and Toyota thought: "Perfect, this is it!" No frills, just pure function. And that’s exactly the charm. While the kindergarten kids worked on the lines, Toyota’s engineers focused on the mechanics – and once again, they proved they could be trusted blindly.
With an indestructible ladder frame and the brute force of a 4.2-liter inline-six engine, the FJ60 is built to devour anything from dusty deserts to snowy mountain passes.
Ours...
Delivered in 1986 and used as intended: plowing through rugged terrain. However, the previous owner was (just) a little too careful and often chose paved roads. As a result, it is still in excellent condition. The car arrived in the Netherlands in 2021 and has been thoroughly serviced by a specialist. This included extensive maintenance and technical upgrades, leaving it in top technical condition.
This is the vehicle designed to chase the horizon, dive through riverbeds, and kick up clouds of dust. And yet, it’s now here with us, in flat and orderly Netherlands – not where it truly belongs, unless… it’s parked at the Clubhuys of the Cool Classic Club. The perfect place where new adventures are just waiting to begin. Then, we’d gladly leave it in your hands!
--
German.
„Land Cruisers verlieren kein Öl; sie markieren ihr Revier.“
Der Toyota FJ60 Land Cruiser ist eines dieser Fahrzeuge, das den Urinstinkt weckt und am liebsten in die Wildnis eintaucht. In den 1980er Jahren als großer Bruder des legendären FJ40 auf den Markt gebracht, wurde dieses Offroad-Monster dafür gebaut, alles Unwegsame zu beherrschen – und das tut es auch heute noch mit Leichtigkeit.
Das Design? Nun ja, es sieht so aus, als wäre es in einer japanischen Vorschulklasse während einer freien Malstunde entstanden, und Toyota dachte: „Perfekt, das ist er!“ Keine Schnörkel, nur reine Funktion. Und genau darin liegt der Charme. Während die Kinder an den Linien arbeiteten, widmeten sich Toyotas Ingenieure der Technik – und wieder einmal bewiesen sie, dass man ihnen blind vertrauen kann.
Mit einem unverwüstlichen Leiterrahmen und der rohen Kraft eines