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Toyota MR 2 2.0 GTI T-Bar Rev 3 [RHD] Aufpreis TüV neu

7 500 € (TTC)

6 303 € (HT)

Preis


7 500 € (TTC)

6 303 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation08/1995
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage187 220 km
Puissance125 kW (170 Ch DIN)
Cylindrée1 998 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurVert Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurDark Emerald Pearl
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)19,1 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
Kraftstoffverbrauch9,1 l/100km (kombiniert)
12,8 l/100km (Innenstadt)
7,0 l/100km (Autobahn)
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Weight1 280 kg
Cylinder4
Tank volume55 l

Équipements


ABS

Airbags frontaux

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Direction assistée

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Lecteur CD

Pas de climatisation

Phare antibrouillard

Pneus été

Rear wheel drive

Rétroviseur extérieur électrique

Roue galette

Sièges sport

Support lombaire

Toit ouvrant

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

- ist ein TOYOTA MR2 (SW20) T-Bar 2.0 GT-i 16 aus dem Baujahr 1995 in der wunderschönen Farbwahl " Dark Emerald Pearl " mit einer original Laufleistung von 116.332 Mls. Die 3. Revolution oder kurz Rev3 des beliebten MR-2 der 2. Generation mit dem bei Scene-Kennern unverwüstlichen 3S-GE Motor ( Freiläufer ) im Heck. Der 90er Jahre Mittelmotor-Sportwagen aus dem Land der aufgehenden Sonne, mit den charakteristischen und damals typischen Klappscheinwerfern, erfreut sich auch noch nach über 30 Jahren dem ein oder anderen Liebhaber. Denn nicht nur die alte Technik will es noch wissen, auch ist die japanische und typische 90er Jahre gute Verarbeitung und die Ausstattung fast schon zeitlos und reicht völlig aus um pures " Sportwagen-Feeling " zu genießen. Aus einer breiten Mittelkonsole lugt ein kurzer Schalthebel hervor, klar gezeichnete und gut ablesbare Instrumente informieren den Fahrer über die Momentwerte von Drehzahl und Geschwindigkeit. Durch die Targa-Dächer, welche in wenigen Augenblicken simpel abgenommen werden können, gibt es obendrein Frischluft nach Wunsch. Das alles kennt man, wenn man sich schon länger für einen Toyota MR-2 interessiert oder mal einen in seinem Besitz hatte.. und nun vermisst. Denn gute Exemplare bzw. echte Sammlerfahrzeuge haben nicht nur ihren Preis, sondern bleiben gerne auch in deren Besitz. Denn wie auch bei vielen anderen japanischen Sportwagen der 90er, sind die Preise in den letzten Jahren enorm gestiegen. Vor allem bei Fahrzeugen, wie auch bei diesem Exemplar, die recht und noch völlig original oder wie man auch gerne wortwörtlich sagt " unverbastelt " erhalten ist. Wie unsere aktuellen Aufnahmen zeigen, ist dies der Fall. So präsentiert sich der angebotene Toyota MR2 in einem originalen Gesamtzustand und besitzt sogar noch das original Scheckheft. Bis ca. 61.000 Mls wurde es geführt, danach gab es keine Einträge mehr. Zum Schluss war der Wagen nachweisbar im Besitz ein älteren Dame. Bedingt durch das Alter von fast 30 erreichten Autoleben, besitzt gerade der Lack hier und dort kleine Makel im Frontbereich ( Motorhaube ) durch Steinschlag etc., sowie ist durch Sonneneinwirkung der Lack an der Heckstoßstange leicht verblichen. Auch das kennt der MR-2 Spezialist : Gibt es typischerweise an der hinteren, linken Ecke des Schwellers ein Rost Loch, welches behandelt / geschweißt werden muss. Auch am Scheibenrahmen gibt es oberflächlich Rost, sowie hat die Windschutzscheibe ( neu ab 170,-€ ) 3-4 Steinschläge. Gröbere oder erhebliche Beschädigungen, wie z.B. Dellen / Beulen, sind dafür nicht gegenwärtig. So kann auch der gesamte Innenraum punkten und ist, wenn man das o.g. Alter nicht außer Acht lässt, noch sehr gut bzw. bis auf etwas Patina im Leder unbeschädigt und ebenfalls original erhalten. Die abnehmbaren Targa-Dächer können bequem hinter den Sitzen, in einer Vorrichtung befestigt und problemlos mitgeführt werden. Auch die beiden Abdeckungen ( Himmel ) sowie Transporttaschen sind vorhanden. Motor und Getriebe laufen / schalten passend zum Gesamtzustand sauber bzw. problemlos und bieten nach wie vor den reinrassigen MH-Fahrspaß. In der Vergangenheit erhielt der Wagen einen komplett neuen Endschalldämpfer. Gegen Aufpreis bieten wir den Wagen inkl. frischer TüV-Vollabnahme nach §21 StVZO an. Hier kann in einem bei Erneuerung der Windschutzscheibe auch der Rost im Bereich des Scheibenrahmen von einer Fachwerkstatt entfernt werden. Sowie erhält der Wagen 4 neue Reifen sowie einen frischen Öl-Wechsel mit Filter.​ ​

- ist voll fahrbereit und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung, sprich noch keine deutsche Zulassung! Für eine deutsche Zulassung benötigt der Wagen eine sog. TüV-Vollabnahme nach §21(c) StVZO , die bei diesem Fahrzeug nur gegen Aufpreis bzw. bei Erhalt des Festpreises von 9.950,-€ durchgeführt wird inkl. Reparaturkosten ( Mängelbeseitigung ) durch eine Fachwerkstatt. Zulassungsfertig mit allen korrekten Papieren für eine problemlose Anmeldung in Ihrem Straßenverkehrsamt. Wichtig: Es werden hier bei nur Mängel beseitigt, die bei der bevorstehenden TÜV-Vollabnahme d.h. technischen Untersuchung durch den jeweiligen TüV-Prüfer festgestellt werden. Optische Gebrauchsspuren / Beschädigungen etc. die nicht zu der technischen TüV-Untersuchung gehören oder relevant sind können später von Ihnen in Eigenleistung beseitigt werden. ​

WICHTIG BITTE LESEN !
Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen

UNSER SERVICE FÜR SIE
Gegen einen fairen Aufpreis kann der Wagen auch an Ihre Wunschadresse angeliefert werden. Fragen Sie uns einfach !

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Avec mobile.de depuis 12 août 2013

Langues parlées:

Deutsch, English, Français

Localisation du véhicule


Informations complémentaires

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Votre personne de contact

Tobias Rauschen

Inhaber

Bonjour, je m'appellej'aimerais également en savoir plus sur le/la Toyota MR 2 2.0 GTI T-Bar Rev 3 [RHD] Aufpreis TüV neu répertorié à 6 303 € (HT) / 7 500 € (TTC)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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