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Triumph TR4

36 500 € (TTC)

Preis


36 500 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1966
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage42 000 km
Puissance76 kW (103 Ch DIN)
Cylindrée2 138 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurVert
Nom de couleur constructeurBRG
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Noir

Équipements


Jantes en acier

Pneus été

Tuner/radio

Description du véhicule


Die Triumph der TR Baureihe sind typische Vertreter der urigen britischen Roadster. Insgesamt 285.000 gebaute Exemplare zeugen von der Beliebtheit dieser Modelle.

Als TR 4 A IRS handelt es sich hier um das letzte Modell der TR 4 Reihe mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger.

So steht z. Bsp. " IRS " für Independent Rear Suspention, also Einzelradaufhängung hinten, die eine deutliche Verbesserung brachte.

Dieses Fahrzeug wurde vor etwa 20 Jahren und rund 24.000 Miles von einem renommierten Vertragshändler in Mülheim/Ruhr in der Farbe " BRG " ( British racing Green ) mit schwarzem Leder Interieur restauriert. Die Karosse wurde von der Bodenplatte getrennt und neu aufgebaut (Frame Off), die gesamte Technik wurde überholt. Der Motor ist mit 40er Weber Doppelvergasern bestückt.

Die Restaurierung ist sehr gut Foto-dokumentiert. Das Fahrzeug haben wir vor 2 Jahren verkauft und nun wieder in Zahlung genommen. Der Wagen steht heute noch genauso attraktiv da, wie nach der Restaurierung und dem Verkauf. Er wird natürlich mit einem neuen Service und neuer HU nebst H - Kennzeichen ausgeliefert.

Das Fahrzeug ist 8 - fach bereift mit den sehr eleganten originalen Stahlfelgen mit Radkappen sowie mit einem Satz Tiefbettfelgen für den sportlichen Auftritt. Das Gutachten Classic Analytics bestätigt den Wert und den Zustand mit der Note 2 +.

Wir unterliegen der gesetzl. Gewährleistung.

Extras: Leder 8 - fach bereift 40er Weber Doppelvergaser Edelstahl doppelzügige Auspuffanlage, große Persenning ,Radio

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Pyritz Classics GmbH

Orberstr. 4a

DE-60386 Frankfurt am Main Allemagne
  • Téléphone: +49 (0)69 2474817507

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Langues parlées:

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Rainer Dschüdow

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