Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation06/1963
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage12 168 km
Puissance98 kW (133 Ch DIN)
Cylindrée2 122 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurRouge
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder4
Équipements
Rear wheel drive
Description du véhicule
Dieser Triumph TR4 wurde ursprünglich für den Export Markt nach Nord Amerika ausgeliefert und war bis 1989 im Bundesstaat Georgia angemeldet. Danach kam das Fahrzeug nach London, wo es allerdings nach nur 3 Jahren in die Niederlande verkauft wurde. Im Jahre 2000 fand dann die umfangreiche Restaurierung des Triumphes statt. Eine handschriftliche Bestellliste und diverse Rechnungen der Restaurierung dokumentieren den gesamten Arbeitsprozess. Laut einem damaligen Gutachten befand sich der TR4 dann in einem neuwertigen Zustand und blieb bis 2021 in den Niederlanden. Dort wurde das Fahrzeug dann nach Deutschland an Herrn N. verkauft. Dieser registrierte sich und seinen Triumph im TR-Club Deutschland. Im Jahre 2024 erbten die Söhne den Triumph, die an sonnigen Tagen allerdings mit dem Motorrad mehr Spaß haben als mit einem britischen Oldtimer. Uns liegen zu dem Fahrzeug alle Rechnungen seit dem Reimport, diverse Gutachten, Fahrzeugdokumente, sowie alte Registrierungsunterlagen vor.
Ein erschwingliches Fahrzeug in einem tollen Allgemeinzustand, welches garantiert nicht enttäuschen wird. Das hartnäckige Klischee von der mangelhaften Zuverlässigkeit englischer Autos trifft hier nicht zu. Der TR4 ist im Vergleich zu anderen Karossen aus Great Britain nicht sehr reparaturanfällig. Wo wenig kaputt geht, halten sich die Kosten im Rahmen.
Für weitere Fotos und Informationen zu diesem und anderen Fahrzeugen, besuchen Sie gerne unsere Website: www.cog-classics.com.
Das Fahrzeug kann jederzeit nach vorheriger Terminabsprache bei uns besichtigt werden, damit wir sicherstellen können, dass sich der Wagen an dem jeweils passenden Standort befindet.
Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit und sind ohne Gewähr. Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft sondern werden im Kaufvertrag niedergeschrieben.
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