Informationen auf Deutsch: Ausgestattet mit Chromspeichenrädern und Edelstahlauspuff als Extras. Ausgestattet mit 2x SU-Vergasern mit KN-Filtern und Ledersitzen. Wenn Sie das Auto sehen, fallen Ihnen als Erstes die breiten Chromspeichenfelgen mit 72 Speichen auf. In der dunkelblauen Farbe handelt es sich um ein wunderbar klassisch wirkendes Design mit einer schönen Farbgebung. Das Auto wurde im Jahr 2014 komplett Body-Off-restauriert, basierend auf einem rostfreien Auto aus den USA. Sowohl die Karosserie als auch das Fahrgestell wurden komplett zerlegt und neu aufgebaut. Das Auto wurde mit viel Liebe und Aufmerksamkeit restauriert. Die Karosserie ist immer noch sehr schön. Das Blech ist original und die Passungen stimmen. . Das Cabrioverdeck besteht aus schwarzem Canvas und ist in neuwertigem Zustand. Die Kapuze sitzt überall gut und bequem. Selbstverständlich ist die Tonneau-Abdeckung auch für die Tage erhältlich, an denen Sie offen fahren können. Der Innenraum ist mit schwarzen Teppichen und wunderschönem schwarzem Leder mit weiß-weißen Paspeln ausgelegt. Das hölzerne Armaturenbrett wurde im Zuge der Restaurierung erneuert und die Armaturenbrettoberseite neu gepolstert. Die originalen Smith-Zähler und alle Bedienelemente sehen gut aus und funktionieren genau so, wie sie sollten. Das Auto wurde außerdem mit einem wunderschönen Mota-Lita-Lenkrad ausgestattet. Im Rahmen der Restaurierung wurde auch die Technik komplett überarbeitet. Getriebe, Motor und Differential wurden überholt und sind in gutem Zustand. So stammen beispielsweise die vorderen und hinteren Stoßdämpfer von Koni, es wurde ein Edelstahlauspuff verbaut und der Motor verfügt über verbesserte SU-Vergaser und KN-Freiluftfilter. Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt. Als Besonderheit ist das Auto mit einem längeren Hinterachsgetriebe für komfortables Cruisen auf längeren Strecken ausgestattet. Dieser TR250 bietet ein wunderbares Fahrerlebnis, auch dank der guten Stoßdämpfer. Der Motor leistet etwa 110 PS und spielt mit diesem zeitgenössischen britischen Roadster. Das Auto wurde in den letzten Jahren gut gewartet und war 20 Jahre lang im Besitz des Vorbesitzers.
Weitere informationen: - Leergewicht: 1050 kg
- Anzahl der Zylinder: 6
Weitere Ausstattung: Hofman Seit 1975 und ist Classic Händler in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen | Bis zu 100 Bilder auf www.hofman.nl | 450 klassische Automobiles im lager
Kontakt Herr Dallinga +31594516604
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Exportdienste Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche kunden.
Standort | Leek (NL) | 60 km von der Grenze | 170 km von Amsterdam Schiphol Flughafen und Bremen Flughafen, Bahnhof Groningen erreichbar mit Zug, 20 minuten mit Bus nach Leek.
Über uns Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English: As extras equipped with chrome spoke wheels and stainless steel exhaust. Equipped with 2x SU carburetors with KN filters and leather seats. When you see the car, the first thing you notice are the wide chrome spoke rims with 72 spokes. In the dark blue color it is a wonderfully classic-looking design with a beautiful color scheme. The car was completely body-off restored in 2014, based on a rust-free car from the USA. Both the body and the chassis were completely stripped and rebuilt. The car was restored with much love and attention. The body is still very beautiful. The sheet metal is original and the fits are correct. The convertible top is made of black canvas and is in new condition. The top fits nicely and well everywhere. Of course, the tonneau cover is also present for the days that you can drive open. The interior is covered with black carpets and beautiful black leather with white and white piping. The wooden dashboard was renewed during the restoration and the dashboard top was reupholstered. The original Smith counters and all controls look good and function exactly as they should, the car was also equipped with a beautiful Mota Lita steering wheel. During the restoration, the technology was also completely overhauled. Both the transmission and the engine and the differential have been overhauled and are therefore in good condition. For example, the shock absorbers front and rear come from Koni, a stainless steel exhaust has been mounted and the engine has the improved SU carburetors and KN open-air filters. The 2.5 liter six-in-line is coupled to a manual transmission with four gears and overdrive. As a special feature, the car is equipped with a longer rear axle transmission for comfortable cruising on longer distances. This TR250 has a wonderful driving behavior partly thanks to the good shock absorbers. The engine delivers about 110 hp and plays with this contempo