Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1972
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage24 247 km
Puissance70 kW (95 Ch DIN)
Cylindrée2 467 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurNew White 19
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Last maintenance (date)12/2024
Cylinder6
Équipements
New service
Rear wheel drive
Description du véhicule
hervorragender Triumph TR6, selten in der frühen Serie (CC) zu finden.
Dieser Roadster wurden 1989 von USA nach Deutschland importiert, kurz auf den deutschen Verkäufer zugelassen und dann 34 Jahre, bei Erlangen, im gleichen Besitz!
Absolut rostfreie und unfallfreie originale Karosserie. Immer top gewartet und gepflegt. Der Besitzer war aktiv im Triumph Club. Bis zuletzt noch in Kontakt mit der amerikanischen Vorbesitzerin.
In unserer Werkstatt wurde ein neuer Service gemacht, Sitze von lokalem Sattler neu gepolstert und neu bezogen. Türverkleidungen erneuert. Frontscheibe mit Dichtung erneuert.
Der 6 Zylinder Motor klingt und läuft hervorragend. Man merkt, daß der Besitzer den Wagen all die Jahre mit viel Wissen, tadellos gewartet hat.
Idealer Oldtimer für Einsteiger in dieses Hobby, oder auch als Alltagsauto. Einfache und zuverlässige Technik, günstige und tadellose Ersatzteilversorgung.
Es ist selten einen so gut originalen TR6 zu finden.
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