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Volkswagen GTi Rabbit **SAMMLERSTüCK**

30 000 € (TTC)

Preis


30 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSmallCar
Date immatriculation03/1984
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage71 000 km
Puissance82 kW (111 Ch DIN)
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCitadine
AntriebsartMoteur à combustion interne

Description du véhicule


Gelegenheit.

VW Golf 1 GTI Sondermodell Rabbit in einem außergewöhnlichen guten und originalen Zustand und wohl einer der letzten zugelassenen GTi´s Europaweit.

Der Golf wurde am 28.09.1983 gebaut und am 23.11.1983 nach Mallorca exportiert und am 29.03.1984 dort auf den 1. Besitzer zugelassen.
Der 2. Besitzer, ein Mallorquiner fand das Auto 2019 bei dem Grundstückkauf in der Scheune. Hier liegen Bilder des Auffindens vor.

Der GTi ist nicht geschweißt und wurde für spanische Verhältnisse sehr ordentlich aufarbeitet. Technik und Optik sind sehr gut. Der Motor ist ungeöffnet. Der KM-Stand scheint aufgrund des Gesamtzustandes und der Kompression echt zu sein.

Das Fahrzeug wurde nun durch uns noch komplett Hohlraumversiegelt und wird aktuell dem TÜV zur Erlangung der deutschen Papiere, sowie das entsprechende H-Kennzeichen vorgefahren.

Da es sich hier um eine absolute Rarität handelt sind Verhandlungen nur im Rahmen und ausschließlich vor Ort möglich.

Keine Inzahlungnahme und keine Finanzierung.

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Philipp Lind

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