Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation05/1982
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage178 652 km
Puissance109 kW (148 Ch DIN)
Cylindrée1 781 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
HUNouveau
CouleurNoir
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Équipements
Jantes alliage
Pneus été
Sièges sport
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Zum Verkauf steht ein wunderschöner Klassiker , Volkswagen Golf 1 GTI mit H-Zulassung und historisch zeitgemäßem Tuning mit 4-Fach Vergasern.
Das Fahrzeug befindet sich sowohl technisch, als auch optisch in einem Top-Zustand und wurde von unserem KFZ-Meisterbetrieb für Young- und Oldtimer komplett aufgefrischt.
Das Fahrzeug ist zu 95% ungeschweißt und der Unterboden sowie Motorraum wurden eisgestrahlt und versiegelt.
Bei der Restauration wurde das Fahrzeug teilweise neu lackiert und versiegelt. Somit ist der Golf Rostfrei und vor Rost geschützt. Es wurden außerdem folgende Dinge gemacht:
- Umbau auf 1.8L DX Motor mit DBilas Tuning - Webervergaser 45 NEU - Härtere Motorlager NEU - K&N Apollo Filterkit NEU - Edelstahlfächerkrümmer mit Gruppe-A Edelstahlanlage Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer NEU - Zusatzölkühler - Wasserkühler NEU - Kupplung NEU - Schwungscheibe NEU - Verstärkte elektrische Benzinpumpe NEU - Batterie NEU - Wartung NEU - Komplette Vorderachse überholt - Stoßdämpfer vorne NEU - Originalfahrwerk - Bremsanlage vorne umgerüstet auf Golf2 G60 gelocht und geschlitzt NEU - Bremsanlage hinten Scirocco 16V NEU - Bremsleitungen Stahlflex NEU - BKV Scirocco 16V NEU - Hauptbremszylinder NEU - Originale überarbeitete BBS Felgen mit Sommerreifen 195/50/15 - Webasto Standheizung ( ausgebaut aber dabei ) - Komplette Innenausstattung Recaro Leder schwarz NEU - Himmel, Cockpit und Teppich original in Top-Zustand - Frontscheibe inkl. Dichtung NEU - Seitenscheiben hinten rechts und links Dichtung NEU - Original GTI Lenkrad und Schaltknauf - Hohlraumkonservierung - Unterboden lackiert mit Branto 3K ( Rostumwandler, Grundierung und Lack)
Das Fahrzeug wurde seit 25 Jahren nur im Sommer gefahren und ist ein Garagenfahrzeug.
- Original GTI Frontspoiler - Original Kotflügelverbreiterungen - Original GTI Kühlergrill mit roten Zierleisten - GTI-Cockpit im tadellosen Zustand - 2 Außenspiegel manuell
Anschauen lohnt sich!
Gerne schicken wir ihnen weitere Bilder zu.
Bei Interesse kann das Fahrzeug nach Terminabsprache probe gefahren werden. Mobil: 0 1 6 3 6 7 4 3 1 9 9
Machen Sie uns auch gerne Tauschangebote :)
Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft
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