Volkswagen Golf 4 GTI 1.8 T AGU K04

Guten Tag,
ich biete hier meinen Golf 4 GTI mit dem 1.8 T AGU Motor an.
Der Golf war ein Jahr in meinem Besitz und ich habe viel Zeit und Geld in das Auto investiert. Im Mai hat er die HU bestanden und nun noch bis Mai 2026 eine gültige HU.
Vieles wurde an dem Fahrzeug verändert:
OZ Superturismo Alufelgen 8x17 Zoll (eingetragen)
Winterreifen und original VW 16 Zoll Alufelgen für den Winter sind ebenfalls dabei
Eibach Distanzringe vorn und hinten (eingetragen)
DTS Gewindefahrwerk (eingetragen)
4-Motion Stabi
Verstellbare Koppelstangen (mit Unbedenklichkeitserklärung)
Upgrade Ladeluftkühler (eingetragen)
Novus Abgasanlage ab Kat in 2,5 Zoll (eingetragen)
Upgrade Turbolader K04-001 (54 > 42 mm, Maße wie K04-023)
Audi S3 Einspritzdüsen
Oversize Ansaugschlauch
Großes Luftmassenmesser-Gehäuse
Softwareoptimierung (nach Aussage des Optimierers ca. 260 PS und 350 NM Drehmoment)
Abgestimmt auf 1,5 bar Ladedruck und Super Plus (98 Oktan)
Eine 3 Zoll Downpipe mit Kat mit E-Nummer ist auch dabei, aber momentan nicht verbaut (neue original-Downpipe ist verbaut)
Generalüberholtes Austauschgetriebe
Beide Antriebswellen sind neu
Alle drei Motorlager sind neu
Frontspoiler Jubi-look (eingetragen)
Heckansatz Jubi-look (eingetragen)
R32 Türpappen
Dachhimmel schwarz eingefärbt
Zusatzinstrumente Ladedruck, Öldruck und Öltemperatur

Der optische Zustand des Golf ist schlecht.
Das Fahrzeug sollte lackiert werden, wenn man ihn wieder hübsch haben möchte. Darüber hinaus wurde das Seitenteil links mal ausgetauscht und daher gehe ich davon aus, dass der Golf mal einen Heckschaden gehabt hat.
Der Fahrersitz sollte ebenfalls erneuert werden.
Die Heckklappe lässt sich momentan nicht über die Zentralverriegelung sondern nur separat abschließen.
Die Seitenschweller wurden von mir geschweißt, lackiert und mit Hohlraumversiegelung konserviert.
Der Unterboden wurde von mir mit neuem Unterbodenschutz bedeckt.
Alle Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung, sowie das Rückschlagventil sind neu.
Natürlich wurden auch das Motor- und Getriebeöl, sowie die Kühlflüssigkeit ausgetauscht.
Ich habe den Golf mit 185.763 km gekauft und musste beim gleichen km-Stand aufgrund einer defekten Tankanzeige die Tachoeinheit tauschen (daher die 166.000 km auf dem Foto).

Ich selbst hatte den Golf nur fünf Tage per Kurzzeitkennzeichen zugelassen. Das Auto ist super für jemanden, der Lust hat ihn wieder hübsch zu machen. Ich habe leider durch ein anstehendes Masterstudium keine Zeit mehr dafür und möchte auch nicht noch mehr Geld in das Auto investieren.

Das Fahrzeug wird von privat und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft. Das Auto ist 26 Jahre alt und hat einige Macken, darüber sollte man sich im klaren sein bevor man ihn besichtigt. Allerdings sind die großen Baustellen geschafft und für jemanden mit etwas Schrauber-Erfahrung und Geduld ist der Rest kein Problem. Der Golf ist abgemeldet, daher ist keine Probefahrt möglich.

Der Verkauf erfolgt von privat und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.