Volkswagen Golf 4 v5 GTI
4 500 € (TTC)
Preis
4 500 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieSmallCar
Date immatriculation08/1999
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage191 317 km
Puissance110 kW (150 Ch DIN)
HU03/2025
Nom de couleur constructeurBLACK
État du véhiculeoccasion, Endommagé
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCitadine
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements
ABS
Bluetooth
Jantes alliage
Sièges chauffants
Tuner/radio
Description du véhicule
Guten Tag,
ich würde mich auf diesem Wege nach sehr langen überlegen schweren Herzens von meinem Golf 4 trennen. Es ist der besondere 5 Zylinder verbaut und wurde stehts gehegt und gepflegt. Wie auf den Bildern zu sehen. Immer warm und kalt gefahren sollte klar sein. Hat in meinem Besitz nur die Handwäsche gesehen und wurde immer sehr gründlich trocken gemacht. Reines Sommer/Schönwetter Fahrzeug. War von 3/10 zugelassen.
Momentan ist er nicht fahrtauglich. Beide Antriebswellen müssten neu. Habe ich aber schon neu im Auto liegen. Eine neue dünne Antriebswelle von mapco und für die andere das innen und außen Gelenk. Die Schwellerspitzen vorne am kotflügel müssten im laufe der Zeit vlt mal gemacht werden. Ist jetzt nichts wildes.
Weil es so schön ist so rum zu fahren hab ich mir die ölwanne auf gerissen. Ein winziger haarriss in der ölwanne. Fazit: Antriebswellen wechseln und eine neue ölwanne drunter und das Auto läuft einwandfrei.
Verbaut wurde von mir
kw gepfeffert v2
Sturzdomlager kw VA
jr11 in 8,5x18 et 35 dazu spurplatten VA 20mm HA 20mm
srs tec kotflügel pro Seite 1,5cm breiter
HA Achsversatzplatten und 2,5Grad sturzplatten von der marke epytec
gelochte Bremsscheiben von Zimmermann
kleinere ölwanne
dünne / kurze Antriebswellen der Marke mapco
mittelschalldämpfer ersatzrohr (original gibts es dazu)
novus endschalldämpfer
scheinwerfer auf Doppelblinker umgebaut
komplettes Aludekor einzeln mühselig zusammen gesucht
Dachhimmel + Schiebedach geschwärzt
a/b Säulen in Rosenstoff bezogen
und vieles mehr.
Zb diverse Buchsen und Aufhängungen verstärkt zum tief fahren.
Was alles im laufe der Zeit repariert und überholt worden ist wäre jetzt zuviel. Bei ernsthaften Interesse können sämtliche Rechnungen teils an die 2000 eingesehen werden.
Gerne mal nen Preis vorschlagen. Dumme Nachrichten werden gekonnt ignoriert.
MfG.
ich würde mich auf diesem Wege nach sehr langen überlegen schweren Herzens von meinem Golf 4 trennen. Es ist der besondere 5 Zylinder verbaut und wurde stehts gehegt und gepflegt. Wie auf den Bildern zu sehen. Immer warm und kalt gefahren sollte klar sein. Hat in meinem Besitz nur die Handwäsche gesehen und wurde immer sehr gründlich trocken gemacht. Reines Sommer/Schönwetter Fahrzeug. War von 3/10 zugelassen.
Momentan ist er nicht fahrtauglich. Beide Antriebswellen müssten neu. Habe ich aber schon neu im Auto liegen. Eine neue dünne Antriebswelle von mapco und für die andere das innen und außen Gelenk. Die Schwellerspitzen vorne am kotflügel müssten im laufe der Zeit vlt mal gemacht werden. Ist jetzt nichts wildes.
Weil es so schön ist so rum zu fahren hab ich mir die ölwanne auf gerissen. Ein winziger haarriss in der ölwanne. Fazit: Antriebswellen wechseln und eine neue ölwanne drunter und das Auto läuft einwandfrei.
Verbaut wurde von mir
kw gepfeffert v2
Sturzdomlager kw VA
jr11 in 8,5x18 et 35 dazu spurplatten VA 20mm HA 20mm
srs tec kotflügel pro Seite 1,5cm breiter
HA Achsversatzplatten und 2,5Grad sturzplatten von der marke epytec
gelochte Bremsscheiben von Zimmermann
kleinere ölwanne
dünne / kurze Antriebswellen der Marke mapco
mittelschalldämpfer ersatzrohr (original gibts es dazu)
novus endschalldämpfer
scheinwerfer auf Doppelblinker umgebaut
komplettes Aludekor einzeln mühselig zusammen gesucht
Dachhimmel + Schiebedach geschwärzt
a/b Säulen in Rosenstoff bezogen
und vieles mehr.
Zb diverse Buchsen und Aufhängungen verstärkt zum tief fahren.
Was alles im laufe der Zeit repariert und überholt worden ist wäre jetzt zuviel. Bei ernsthaften Interesse können sämtliche Rechnungen teils an die 2000 eingesehen werden.
Gerne mal nen Preis vorschlagen. Dumme Nachrichten werden gekonnt ignoriert.
MfG.
Particulier mentions légales
DE-98630 Römhild Allemagne
4 500 € (TTC)