Nun zum Fahrzeug ist Saison zugelassen und so für das Alter wirklich super gepflegt und in einem einwandfreien Zustand. Dadurch wurde der TÜV diesen Monat auch ohne Probleme bestanden.
Service kann vor Übergabe auch noch neu gemacht werden.
Das Fahrzeug ist Komplett scheckheftgepflegt (umgestellt auf jährliches Festes Ölwechsel Intervall)
Habe letztes Jahr aufgrund mehrerer Steinschläge sowohl Motorhaube, Stoßstange und beide hinteren Radläufe lackieren lassen in diesem Zuge wurde die vordere Stoßstange gecleant und die Kennzeichen mit Werk 2 Magneten befestigt.
Außerdem wurden die Serien Kotflügel durch breite Kotflügel der Marke SRS Tec ersetzt.
Der Lackzustand ist für dieses Baujahr wirklich top und Rost ist ebenfalls nicht zu finden.
Nun zu den Umbauten :
Fahrwerk KW Gepfeffert V 3 mit verstellbaren Sturzdomlagern
Felgen Keskin KT 17 mit Hankook Ventus S 1 EVO in 225/35/19
Heckdiffusor Rieger Tuning
Kotflügel SRS Tec
Carbon Ansaugung HG Motorsport HF Series
Zündspulen + NGK Kerzen von Bar Tek Motorsport
Ladeluftkühler HG Motorsport
Sachs Upgrade Kupplung bis zu 600 NM mit neuem Zweimassenschwung (vor 5000 km)
Forge Schaltwegsverkürzung
Downpipe HG Motorsport ECE Zugelassen
Klappenauspuffanlage EGO X von HG Motorsport also durchgehend ab Turbo in 3 Zoll
Abstimmung HG Motorsport (Prüfstands Diagramm liegt vor)
Ebenfalls wurde der Zahnriemen die Wasserpumpe und Bremsen VA+HA komplett erneuert zusätzlich wurden Stahlflex Brems Leitungen verbaut.
Alle Umbauten sind komplett eingetragen zusätzlich sind die Originalen Räder mit Spurplatten im Fahrzeugschein eingetragen .
Selbstverständlich wurde immer warm und kalt gefahren, vernünftig getankt und der Golf hatte immer ein warmes Plätzchen in der Garage.
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