Volkswagen Golf 6 VI GTI Edition 35, HG-Motorsport, EGO-X
17 999 € (TTC)
Preis
17 999 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation04/2012
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage122 500 km
Puissance239 kW (325 Ch DIN)
Cylindrée1 984 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
HU07/2023
CouleurNoir Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière, Avant
Équipements intérieursTissu, Noir
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux et autres
Assistance de démarrage en côte
Bluetooth
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Carnet d'entretien
Climatisation automatique bizone
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
Éclairage adaptatif de virage
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit mains libres
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Pack sport
Phare antibrouillard
Phares au xénon
Pneus été
Port USB
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Roue galette
Sièges chauffants
Sièges sport
Support lombaire
Suspension sport
Système antipatinage
Système d'alarme
Système d'appel d'urgence
Système de limitation de la vitesse
Système de nettoyage des phares
Système de sonorisation
Trappe à skis
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Biete hier schweren Herzens meinen geliebten Golf zum Verkauf an. Verkauft wird er nur da ich wegen Familie ein größeres Auto benötige.
Laut Fahrzeugbrief bin ich der 3. Fahrzeughalter. Die Vorbesitzerin dieses Autos hatte sich nach ca. einem halben Jahr wegen Pendelverkehr doch für einen GTD entschieden. Der 1. Fahrzeughalter ist schon immer gerne GTI gefahren, was man auch an seiner Konfiguration entnehmen kann und hat sich dann entschieden diesen Golf wieder für den nächsten GTI zu verkaufen.
Das Auto hat noch nie einen Winter , Schnee , Salz oder eine Rennstrecke gesehen. Auch bei den Vorbesitzern war dieses Auto immer ein Nichtraucherfahrzeug / Garagenfahrzeug / Gutwetterfahrzeug. Bei mir ging die Geschichte dann weiter.
Seit 2017 ist er in meinem Besitz und wurde direkt als Saison angemeldet (3-10) um ihn einfach weiter in einem sehr guten Zustand zu behalten, da er für mich auch ein Zweitwagen war. In meinem Besitz habe ich in dieses Auto immer nur Ultimate 102 getankt, jedes Jahr einen Ölwechsel durchgeführt und mehr gepflegt als gefahren.
Das Auto habe ich damals mit 74.000km gekauft. Seitdem fing es an, dass nach und nach immer mehr Neuteile den Weg ins Auto gefunden haben. Nach 7 Jahren ist das das Endergebniss was alles an diesem Fahrzeug verbaut wurde. Teils von mir aber das meiste Fachmännisch und per Rechnung belegbar:
- RB-Styling VW-Zeichen Kühlergrill schwarz/glänzend
- RB-Styling VW-Zeichen Heckklappe schwarz/glänzend
- Original Heckdiffusor in schwarz/glänzend lackiert
- Maxton Design Heckdiffusor
- Carbon Spiegelkappen
- RS3 Domlager
- ST X Gewindefahrwerk
- Kotflügel an VA gebördelt, gezogen und Radhäuser bearbeitet
- V1-Wheels V1 Bronze Matt 8,5 x 19 ET 45 / Dunlop Sport Maxx RT2 225/35/19
- SuperPro Drehmomentstütze 70 Shore
- GFB DV+ SUV Umbausautz
- HG Motorsport K04 Upgrade SUV Halter by HF-Series
- HG Motorsport SFH Audi S3 8P Silikon SUV Schlauch in rot
- HG Motorsport HFI Carbon Air Intake Kit Gen 2 "Plus"
- HG Motorsport Carbon Hitzeschutzschild
- HG Motorsport Carbon Motorabdeckung
- HG Motorsport Alu Öldeckel
- HG Motorsport Alu Wischwasserdeckel
- HG Motorsport Alu Kühlwasserdeckel
- HG Motorsport K04 Turbo Outlet
- HG Motorsport V2 Double DIN LLK mit Alu-Verrohrung
- HG Motorsport BULL-X 3,5 Zoll Downpipe
- HG Motorsport EGO-X by BULL-X Klappenabgasanlage mit 101mm Typ 5 CK-Style
- Sachs Performance Sportkupplung, organisch 550+ NM
- Sachs Performance verstärkte Kupplungsdruckplatte
- Sachs Performance verstärktes Ausrücklager
- Bar-Tek GATES Kevlar Zahnriemen
- Bar-Tek Race Wasserpumpe mit Metallrad
- Bar-Tek Race-Kit, NGK Race Platinzündkerzen und High Performance Zündspulen
- LED Innenraumbeleuchtung (weiß) / Fußraum, Handschuhfach, Kofferraum (rot)
- Softwareoptimierung auf 325 PS / 430 NM (safe abgestimmt, 360-380 PS sind möglich) Leistungsdiagramm vorhanden
- Mobil 1 0w-40 Motoröl (Ölwechsel jedes Jahr, Jahrliche Laufleistung ca. 7.000km)
- Liqui Moly 75w-90 Hochleistungsgetriebeöl (bei 90.000km)
Alle ausgebauten oder getauschten Originalteile sind vorhanden und natürlich im Preis mit inbegriffen.
Alles vom TÜV abgenommen und eingetragen!
Probefahrt ist nur bei ernsthafter Interesse möglich.
Schaut euch das Fahrzeug an und überzeugt euch selbst.
Bitte keine Unterirdischen Angebote und auch keine Tauschgeschäfte.
"Was letzte Preis" Anfragen werden gekonnt ignoriert.
Bei weiteren Fragen stehe ich jedem anruf zur verfügung. Gehe ich nicht ran, rufe ich zurück.
Auch über WhatApp erreichbar.
Da Privatverkauf wird dieses Auto unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Laut Fahrzeugbrief bin ich der 3. Fahrzeughalter. Die Vorbesitzerin dieses Autos hatte sich nach ca. einem halben Jahr wegen Pendelverkehr doch für einen GTD entschieden. Der 1. Fahrzeughalter ist schon immer gerne GTI gefahren, was man auch an seiner Konfiguration entnehmen kann und hat sich dann entschieden diesen Golf wieder für den nächsten GTI zu verkaufen.
Das Auto hat noch nie einen Winter , Schnee , Salz oder eine Rennstrecke gesehen. Auch bei den Vorbesitzern war dieses Auto immer ein Nichtraucherfahrzeug / Garagenfahrzeug / Gutwetterfahrzeug. Bei mir ging die Geschichte dann weiter.
Seit 2017 ist er in meinem Besitz und wurde direkt als Saison angemeldet (3-10) um ihn einfach weiter in einem sehr guten Zustand zu behalten, da er für mich auch ein Zweitwagen war. In meinem Besitz habe ich in dieses Auto immer nur Ultimate 102 getankt, jedes Jahr einen Ölwechsel durchgeführt und mehr gepflegt als gefahren.
Das Auto habe ich damals mit 74.000km gekauft. Seitdem fing es an, dass nach und nach immer mehr Neuteile den Weg ins Auto gefunden haben. Nach 7 Jahren ist das das Endergebniss was alles an diesem Fahrzeug verbaut wurde. Teils von mir aber das meiste Fachmännisch und per Rechnung belegbar:
- RB-Styling VW-Zeichen Kühlergrill schwarz/glänzend
- RB-Styling VW-Zeichen Heckklappe schwarz/glänzend
- Original Heckdiffusor in schwarz/glänzend lackiert
- Maxton Design Heckdiffusor
- Carbon Spiegelkappen
- RS3 Domlager
- ST X Gewindefahrwerk
- Kotflügel an VA gebördelt, gezogen und Radhäuser bearbeitet
- V1-Wheels V1 Bronze Matt 8,5 x 19 ET 45 / Dunlop Sport Maxx RT2 225/35/19
- SuperPro Drehmomentstütze 70 Shore
- GFB DV+ SUV Umbausautz
- HG Motorsport K04 Upgrade SUV Halter by HF-Series
- HG Motorsport SFH Audi S3 8P Silikon SUV Schlauch in rot
- HG Motorsport HFI Carbon Air Intake Kit Gen 2 "Plus"
- HG Motorsport Carbon Hitzeschutzschild
- HG Motorsport Carbon Motorabdeckung
- HG Motorsport Alu Öldeckel
- HG Motorsport Alu Wischwasserdeckel
- HG Motorsport Alu Kühlwasserdeckel
- HG Motorsport K04 Turbo Outlet
- HG Motorsport V2 Double DIN LLK mit Alu-Verrohrung
- HG Motorsport BULL-X 3,5 Zoll Downpipe
- HG Motorsport EGO-X by BULL-X Klappenabgasanlage mit 101mm Typ 5 CK-Style
- Sachs Performance Sportkupplung, organisch 550+ NM
- Sachs Performance verstärkte Kupplungsdruckplatte
- Sachs Performance verstärktes Ausrücklager
- Bar-Tek GATES Kevlar Zahnriemen
- Bar-Tek Race Wasserpumpe mit Metallrad
- Bar-Tek Race-Kit, NGK Race Platinzündkerzen und High Performance Zündspulen
- LED Innenraumbeleuchtung (weiß) / Fußraum, Handschuhfach, Kofferraum (rot)
- Softwareoptimierung auf 325 PS / 430 NM (safe abgestimmt, 360-380 PS sind möglich) Leistungsdiagramm vorhanden
- Mobil 1 0w-40 Motoröl (Ölwechsel jedes Jahr, Jahrliche Laufleistung ca. 7.000km)
- Liqui Moly 75w-90 Hochleistungsgetriebeöl (bei 90.000km)
Alle ausgebauten oder getauschten Originalteile sind vorhanden und natürlich im Preis mit inbegriffen.
Alles vom TÜV abgenommen und eingetragen!
Probefahrt ist nur bei ernsthafter Interesse möglich.
Schaut euch das Fahrzeug an und überzeugt euch selbst.
Bitte keine Unterirdischen Angebote und auch keine Tauschgeschäfte.
"Was letzte Preis" Anfragen werden gekonnt ignoriert.
Bei weiteren Fragen stehe ich jedem anruf zur verfügung. Gehe ich nicht ran, rufe ich zurück.
Auch über WhatApp erreichbar.
Da Privatverkauf wird dieses Auto unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.
Particulier mentions légales
DE-35066 Frankenberg Allemagne
- Mobile: +49 (0)1520 3490559
17 999 € (TTC)