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Volkswagen Golf/MKII/RALLYE/G60/160 PS/SAMMLER/SYNCRO/TOP!!

52 900 € (TTC)

Preis


52 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSmallCar
Date immatriculation11/1990
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage35 976 km
Puissance118 kW (160 Ch DIN)
Cylindrée1 763 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
CouleurGris
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCitadine
Date de disponibilitéMaintenant
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)19,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
Kraftstoffverbrauch9,6 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Weight1 150 kg
Last maintenance (date)01/2021
Last maintenance (mileage)30 000 km
Cylinder4

Équipements


4x4

Carnet d'entretien

Pack sport

Roue de secours

Sièges sport

Suspension sport

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Description du véhicule


Bitte machen Sie einen Termin, da das Fahrzeug in einer abgeschlossenen Halle steht.

Zum Verkauf steht ein Original, Selten und sehr gepflegter Sammlerauto: Volkswagen Golf II Rallye G60 1,8 160 PS Syncro "Grau/Schwarz" mit Schaltgetriebe!




- Im Kundenauftrag!
- Privatverkauf ohne Gewährleistung & Garantie!




FIN: WVWZZZ1GZLB010332



- Unfallfrei
- Komplett Nachlackiert
- Wenig KM!!



- Dänischer Brief/Schein
- Sammlerfahrzeug
- Top Zustand




- Schaltgetriebe
- Syncro Allradantrieb
- Limitiert 5.000 Stück gebaut (nur 50 Exemplare ohne Schiebedach)
- Grau/Schwarz
- Sportssitze Leder Schwarz
- 4 Schlüssel
- 1.8 Benzin 8v 118 kW (160 PS)



26.020 KM: TÜV, 77200 Torcy, Frankriech (17.05.2011)
27.299 KM: TÜV, 02100 Saint Quentin, Frankriech (11.07.2013)
27.805 KM: TÜV, 02100 Saint Quentin, Frankriech (20.05.2016)
28.558 KM: TÜV, 80240 Roisel, Frankreich (12.05.2020)
29.000 KM: TÜV, 2300 Kopenhagen, Dänemark (04.07.2020)
30.000 KM: Service & G-Lader Renoviert, 2791 Dragør, Dänemark (27.01.2021)
32.000 KM: TÜV, 2300 Kopenhagen, Dänemark (17.10.2023)
33.063 KM: TÜV, 2300 Kopenhagen, Dänemark (03.09.2024)




Um weitere Bilder von dem Fahrzeug zu sehen, gehen Sie bitte auf folgende Website: www.mbt-sportcars.de





Zustand = Perfekt




.....................................................................................................


Martin Bjørn Thomsen
Geschäftsführer

Mob: +49 (0) 152 54 632 947
Email: info@mbt-sportcars.de

Irrtum, Änderung & Zwischenverkauf vorbehalten.

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Avec mobile.de depuis 21 janv. 2013

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Deutsch, English, Dansk

Localisation du véhicule


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Martin Thomsen

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.