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Volkswagen Käfer 1302 Salzburg Replika

39 900 € (TTC)

Preis


39 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation03/1971
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage9 000 km
Puissance100 kW (136 Ch DIN)
Cylindrée2 100 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurArgenté
Nom de couleur constructeursilber
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline, Voiture de collection
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Cylinder4

Équipements


Rear wheel drive

Description du véhicule


Dieser VW Käfer wurde dem legendären 1302 RS Salzburg Käfer optisch nachempfunden, welche in den frühen 70er Jahren für Österreich etliche nationale und internationale Siege in der Klasse bis 1600 ccm einfuhren. Das Fahrzeug wurde 2010 komplett neu aufgebaut. Das Fahrgestell wurde gestrahlt, spritzverzinkt und lackiert. Schraubfahrwerk Kerscher Rimbach-Dietring mit Stabilisatoren vorne und hinten, Porsche Bremsanlage (Bremsscheiben innenbelüftet), ALU-Überrollbügel Wiechser, Sportsitze, VDO Armaturen, Porsche Fuchsfelgen 6"/7"X15, Reifen 205/50R-15 225/50R-15, Motor mit einer Laufleistung von ca. 3.000km, Wasserboxermotor 2.1l Kurbeltrieb, Zylinderköpfe überarbeitet, Sportnockenwelle, Doppelvergaser Weber 48 IDF mit K&N Sportluftfilter, Innenraum mit Wasserheizung und 3 Stufen Gebläse, 4 Gang Käfer-Schaltgetriebe. Alle Umbauten sind eingetragen!!! H-Kennzeichen. Fahrzeug wird im Auftrag verkauft.

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