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Volkswagen T1 Safari

69 000 € (TTC)

57 983 € (HT)

Preis


69 000 € (TTC)

57 983 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation07/1974
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage4 500 km
Puissance32 kW (44 Ch DIN)
Cylindrée1 483 ccm
Nombre de places9
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU08/2025
CouleurRouge
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieAutre
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Beige

Équipements


Tuner/radio

Description du véhicule


Zum Verkauf steht ein komplett restaurierter VW T1 Safari aus Brasilien, ein echtes Kultfahrzeug, das in Sammlerkreisen als auch bei Liebhabern klassischer Fahrzeuge einen besonderen Platz einnimmt. Der T1, der im Jahr 1974 vom Band lief, ist nicht nur ein Symbol der automobilen Geschichte, sondern auch ein vielseitiger Begleiter für den modernen Alltag – mit Stil und Charakter, der weit über das hinausgeht, was heutige Fahrzeuge bieten können
Dieser T1 Safari wurde einer aufwendigen Komplettrestaurierung unterzogen. Jedes Detail, von der Karosserie bis hin zu den technischen Komponenten, wurde fachmännisch überarbeitet, sodass das Fahrzeug heute in einem nahezu makellosen Zustand erstrahlt. Alle mechanischen und elektrischen Teile wurden überprüft und bei Bedarf ersetzt oder repariert. Die Restaurierung wurde mit großer Sorgfalt und Liebe zum Detail durchgeführt, um den ursprünglichen Charme dieses ikonischen Modells zu bewahren und gleichzeitig moderne Zuverlässigkeit zu gewährleisten. So entstand ein Fahrzeug, das sowohl technisch einwandfrei funktioniert als auch optisch beeindruckt.
Die äußere Erscheinung des VW T1 Safari besticht durch eine stilvolle und markante Schwarz-Rot-Lackierung. Diese Farbkombination verleiht dem Fahrzeug eine einzigartige Präsenz und hebt es von anderen Modellen ab. Der glänzende schwarze Lack harmoniert perfekt mit den roten Akzenten, was dem Bus eine sportliche und dennoch elegante Ausstrahlung verleiht. Der Außenbereich wurde so restauriert, dass er den Glanz und die Authentizität der Originalmodelle der 70er Jahre erhält, während die modernen Lackierungsverfahren dafür sorgen, dass der Bulli für die kommenden Jahre bestens gegen Rost und Witterungseinflüsse geschützt ist
Zusätzlich zur ansprechenden Farbgestaltung verfügt dieser T1 Safari über einen originalgetreuen Dachgepäckträger, der nicht nur als nostalgisches Designelement dient, sondern auch praktische Funktionen bietet. Er unterstreicht außerdem den typischen Abenteuer-Charakter, für den der T1 schon immer bekannt war.
Der Innenraum des Fahrzeugs wurde ebenso sorgfältig restauriert und neu gestaltet. Hier erwartet den Fahrer und seine Mitfahrer eine Innenbeleuchtung und eine stilvolle, beige Stoffausstattung, die den klassischen Charakter des Busses bewahrt und gleichzeitig modernen Komfort bietet. Die dezente Farbgebung der Innenausstattung steht in einem eleganten Kontrast zur markanten Außenlackierung und trägt zu einer angenehmen, entspannten Atmosphäre im Innenraum bei.
Unter der Haube arbeitet ein zuverlässiger 1,5-Liter-Verbrennungsmotor, der eine Leistung von 32 kW (44 PS) auf die Straße bringt. Der luftgekühlte Motor, der für den VW bekannt ist, wurde im Zuge der Restaurierung vollständig überholt und läuft wie ein Uhrwerk. Trotz seines Alters bietet der Motor genügend Kraft, um den Bulli mühelos durch Stadt und Land zu manövrieren, während er gleichzeitig den typisch nostalgischen Klang und das Fahrerlebnis eines Klassikers bewahrt.
Ein weiteres nennenswertes Detail dieses Fahrzeugs ist, dass es drei Vorbesitzer hatte, von denen jeder offenbar sehr sorgfältig mit dem Bulli umgegangen ist. Der T1 ist unfallfrei, was bei einem Fahrzeug dieses Alters selten ist und seine Attraktivität für Sammler und Oldtimer-Liebhaber weiter erhöht. Die makellose Geschichte spricht für die Langlebigkeit und Pflege, die diesem Fahrzeug über die Jahre zuteil wurde. Auch die TÜV-Abnahme ist bereits erledigt, und die Hauptuntersuchung ist bis August 2025 gültig. Dies bedeutet, dass der nächste Besitzer sich in den nächsten Jahren um keine größeren technischen Prüfungen kümmern muss und der Bulli sofort einsatzbereit ist.
Zum Fahrzeug gehören außerdem Ersatzfelgen, die im Lieferumfang enthalten sind. Gerade bei älteren Fahrzeugen kann es von Vorteil sein, Ersatzteile direkt griffbereit zu haben, und diese Felgen sorgen dafür, dass das Fahrzeug für alle Eventualitäten gewappnet ist.

Wenn Sie Fragen dazu haben oder zu einer Besichtigung vorbeikommen möchten, bitte melden Sie sich bei mir.

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